混凝土联锁块护岸软体排设计方案优化

针对引江济淮工程J002-1标段护岸软体排出现的预制块挤压破损、施工效率低下等问题,对原设计方案护岸软体排结构以及施工方法进行优化。通过参考工程实例以及方案比选,采用C25混凝土预制块联锁片软体排结构和铺排船施工的方法。结果表明,优化施工方案技术上可行,预制块破损少、施工效率高,达到预期效果。软体排结构优化和铺排船施工工法在引江济淮工程的成功应用,为类似工程提供良好示范,具有较好的推广应用价值。

水工隧洞衬砌结构裂缝化学灌浆处理工艺

水工隧洞衬砌混凝土裂缝进行化学灌浆处理的目的主要是进行防渗堵漏和补强加固,处理方法主要有开槽埋管法、斜孔埋管法和贴嘴法等3种。斜孔埋管法能解决开槽法的诸多不利,贴嘴法是目前较为先进的方法。可灌性及耐久性是化灌浆材选择的最主要原则,处理采用高渗透改性的环氧浆材,并采用斜孔埋管和贴嘴灌浆的施工工艺,裂缝处理效果达到质量要求。

水利水电工程施工成本控制

施工成本控制是项目管理的核心,阐述了进行水利水电工程施工成本控制的必要性、实施原则以及具体的工作方法。

桥梁上跨高速施工组织及安全保畅研究及应用

210国道安塞过境隧道群及引线工程路线起于安塞区真武洞镇东营村超限检测站南侧顺接既有旧路,整体呈由北向南走向,主线沿安塞区西侧布置,终点止于小草沟口南侧,线路总长12.808 km。全线设计桥梁七座,大桥五座,中桥两座;其中,新建的上李家沟上跨高速大桥及李家沟上跨高速大桥两座桥梁上跨包茂高速主线。两座上跨桥梁分别采用50 mT梁及40 m预制小箱梁一跨通过。针对上跨施工的特点和难点,施工单位研究制定了相应措施,从涉路施工流程、施工方案、保畅组织、通行安全等方面着手,确保施工进度、质量及安全。重点阐述施工过程中采用的关键技术等,结果可为类似工程施工提供参考经验。

建筑工程发包模式研究

建筑工程发包模式是项目发包人和承包人之间的合同安排,确定了合同的计价方式和各个参与方的风险分配。发包模式自身并没有什么好坏,不同的发包模式有不同的适用类型,不同的发包模式也有其自身不同的特点。对于发包人而言,发包模式的选择至关重要,其直接决定着工程建设能否顺利实施,以及预期收益能否实现。为对建筑工程发包模式有一全面的认识,文章就建筑工程常见的发包模式做一简单介绍。

基于熵权和多目标优化的投标报价方案优选

随着招标投标制的推行以及工程量清单计价方式的实施,我国水利工程建设市场面临着越来越激烈的竞争,投标人为了在尽可能中标的同时实现利益的最大化,往往采用不平衡报价法进行投标。这不仅对发包人的经济利益造成损害,还扰乱了招投标的正常秩序,因此发包人在评标阶段要对各投标方案进行优选。本文将熵权理论引入多目标优化的数学模型中,利用熵权法较为客观地确定各指标权重,并通过分析计算各投标方案与理想点间的相对海明距离,确定各投标方案的不平衡度,从而达到优选投标方案的目的。案例分析表明,该方法准确有效,能够为招标人评标提供参考和依据。

基于未确知测度模型的项目群协同管理研究

成本管理是项目管理的核心,贯穿于项目管理活动的全过程和各个方面。文章站在业主投资控制的角度,针对多标段项目群建设提出业主对承包人进行盈利水平评估的观点,并以未确知集理论为基础,建立基于熵权和实物权重的综合权重模型,能够全面快速准确的评估出承包人现阶段合同盈利水平,为发包人项目管理及成本控制提供全过程动态管理控制依据。

公路项目合同问题简析

本文以99版FIDIC红皮书合同条件为基础,从施工承包商的角度出发,通过对笔者公司在柬埔寨承建某公路工程施工经历的总结,简要分析在国际公路工程施工中FIDIC红皮书合同条款存在的若干问题。

如何实现国际工程保险理赔

本文以柬埔寨某公路项目绕行道路被暴雨冲毁事件的保险理赔为例,简要分析FIDIC合同条件下,国际项目建筑工程一切险理赔的基本方法和注意事项。理赔案件的背景该项目的合同工期为46.5个月,于2014年9月开工,2018年6月完工。该项目工程一切险的保险人为一家在柬埔寨当地注册的新加坡知名保险公司。2016年9月正值柬埔寨雨季期间,降雨量巨增。