井下安全阀力学行为仿真分析及性能曲线研究

为消除井筒力学行为变化造成的安全隐患,对井下安全阀进行不同工况下的性能研究很有必要。以油田常用的Ф88.9 mm(31/2in)SP井下安全阀为研究对象,利用Workbench有限元分析软件,建立井下安全阀全尺寸三维实体模型。考虑坐封、压裂、开关井等典型工况下井下安全阀开启状态时内、外压和轴向力的作用,对简化后的安全阀整体进行数值模拟,获取应力集中位置和大小;通过有限元试算,确定井下安全阀开启状态下容易达到屈服条件的关键零部件,确定轴向力、内外压等极限载荷作用下的安全条件,绘制井下安全阀作业的安全性能曲线。研究结果表明,其工况验证符合要求。所得结论可为生产过程中的复杂工况条件设置提供依据,保障井下安全阀安全性能稳定,也可为其他类型和结构的井下安全阀安全作业性能曲线的绘制提供思路。

搅拌头旋转速度对2024-T3铝合金搅拌摩擦焊接接头腐蚀行为的影响

在不同的搅拌头旋转速度r(400 r/min、600 r/min、800 r/min、900 r/min)下搅拌摩擦焊接2024-T3铝合金,研究了搅拌摩擦焊接接头的力学性能和电化学腐蚀行为。研究结果表明:当v=600r/min时,焊接接头具有最佳的力学性能.焊核区和热影响区均呈现最高的腐蚀电位和最低的腐蚀电流密度,表明v=600r/min时焊接接头的耐蚀性最佳,但焊接接头不同区域耐蚀性均低于母材的。

高职院校焊接专业“1+X”人才培养模式改革探索与实践

以陕西铁路工程职业技术学院焊接技术与自动化专业为例,针对该专业实施"1+X"证书试点制度,通过调研行业内制造企业和社会评价机构,明确了焊接技术与自动化人才培养模式的改革方向,围绕"1+X"试点工作,重点讨论了人才培养模式改革、课证融通、教材建设等方面的探索与实践,以构建全新的人才培养模式。

双向驾驶滑移胶轮车行走液压系统分析

双向驾驶滑移胶轮车具有在煤矿井下顺槽巷道运输的能力,并能直接进出大部分中小型矿井的罐笼,可作为顺槽巷道运输的主力车型。介绍了该车辆的结构特点和行走系统的类型,并对液压主行走回路、行驶操纵回路、制动回路以及前后驾驶室切换回路进行了详细的说明,为类似车辆的设计提供参考。

刮板输送机溜槽在不同工况下的仿真分析

为了深入了解溜槽在不同工况下的受力状况,通过建立溜槽模型,利用模拟仿真技术分别针对溜槽在推溜、拉架、采煤机经过3种工况下的受力状况、结构强度进行分析。结果表明,溜槽受力工况复杂,且在榫头、推移耳板、齿轨座、铲板等多处受力情况最明显。为进一步优化溜槽结构提供了借鉴。

铰接式胶轮车的驱动方式对转向性能的影响分析

在介绍铰接式胶轮车结构的基础上,阐述了铰接式胶轮车采用前桥驱动和双桥驱动2种不同驱动方式时的特点及使用工况。建立了不同驱动方式下的满载原地转向力学模型,利用虚位移原理得出不同驱动方式下的静态转向阻力矩计算公式,并对WC8E(B)铰接式胶轮车在不同驱动方式下的静态转向阻力矩分别进行了测试。结果表明,计算值与试验值基本一致,且双桥驱动时的静态转向阻力矩远大于前桥驱动时的相应值。此结论可为其他铰接式胶轮车驱动方式的选择以及转向系统的设计提供参考依据。

煤机用铸钢与中板耐磨钢的气体保护焊工艺与接头组织性能

对超重型煤矿机械刮板输送机中部槽结构的ZG30MnSi铸钢与中板JFE-EH400耐磨钢进行了MAG焊接试验,并采用OM,SEM,EDS和显微硬度试验研究了母材及焊缝微观组织形貌、缺陷特征、夹杂物成分和显微硬度分布。结果表明,铸钢ZG30MnSi的显微组织为回火索氏体,耐磨钢JFE-EH400则呈现以铁素体+珠光体组织为基析出强化层交替叠加分布的组织形貌特征,而焊缝显微组织为针状铁素体+多边形铁素体+少量珠光体,形貌呈现相互交错咬合特征。焊接接头显微硬度值分布特征为焊接热影响区(HAZ)>母材金属>焊缝金属,高硬度点分布在焊缝金属重合区附近的热影响区,硬度值高达329 HV10和334 HV10。对于重型刮板输送机中部槽结构,其大壁厚中板JFE-EH400与槽帮ZG30MnSi异种钢的打底焊焊接质量是关键,焊接过程常因杂质物、铁锈等的带入而使焊缝区产生裂纹和气孔缺陷。施焊前对待焊破口和槽帮面附着的杂质物、铁锈等的清除和焊接工艺参数及规范的严格执行是规避和解决焊接缺陷产生的主要措施之一。

高负荷运转下发动机高压涡轮盘材料断裂分析

采用微观、宏观和能谱分析方法研究高负荷机械运转下发动机高压涡轮盘FGH 4097粉末高温合金的断裂原因及机理。结果表明,发动机报废的主要原因是高压涡轮盘的疲劳断裂。夹杂物的主要组成是毛坯焊接过程中产生的焊渣,焊渣和合金发生化学反应生成PPB。

无损检测技术应用在机械设备维修中的分析

无损检测技术的普及和推广不仅提升工程机械故障检测的准确性和效率,还能促进我国机械设备维护行业的发展,成为行业引入新技术、运用新技术的参考标准。随着计算机以及检测技术的发展,无损检测技术变得更为成熟,其应用也将更为广泛。本文则对其在工程机械设备的传动轴以及变速器维修中的应用为例展开探讨。

振动沉管碎石桩加固地基施工技术

结合具体工程实践,着重介绍了振动沉管碎石桩加固地基的施工技术,并对碎石桩施工质量进行检验,实践证明,运用振动沉管碎石桩加固地基,大大提高了地基承载力要求,为类似工程提供参考借鉴。

旋转钻机钻孔灌注桩施工技术

结合具体工程实践,着重介绍了利用旋转钻机完成泥浆护壁法钻孔灌注桩的主要技术措施、钻机的选择以及特点,阐述了钻孔灌注桩的质量检验和标准,为同类工程提供借鉴。

矿用车辆传动与制动系统协调控制策略

针对矿用车辆在使用过程中出现的传动件损坏及溜车问题,对整车传动系统及制动系统的原理及组成进行了分析,并对车辆的使用状况进行了调研。为避免传动件损坏及溜车问题的再次发生,研制了一种减压装置,对液压制动系统的压力进行减压,进而实现制动过程中动力换挡变速箱动力的切断功能,减小制动过程中传动件的受力;并采用两位三通液控换向阀使发动机在熄火状态下整车能够自动实现制动功能。使用结果表明:采用减压装置后有效地减少了传动轴、变速箱离合器摩擦片等传动件的磨损,使用两位三通液控换向阀后整车从未发生过溜车现象。通过采取这些措施,可提高矿用车辆运行的可靠性和安全性。

数值模拟在泥沙冲刷混流式水轮机分析过程中的应用

混流式水轮机是电厂将水轮转换为机械能的重要设备,我国三峡大坝采用的主要就是混流式水轮发电机。但混流式水轮机在实际应用过程中经常受到泥沙的冲刷和空蚀作用的影响,合理的机械结构设计对于增加水轮机的机械稳定性、提升其抵抗泥沙冲刷危害的能力具有很大的意义。主要介绍如何使用数值模拟来对泥沙冲刷水轮机的整个过程进行分析研究,同时结合相关实验对混流式水轮机的设计提供参考意见。

机械电子综合实验中LabVIEW技术的运用

在机械电子综合实验中,应用Lab VIEW虚拟仪器技术,不仅可以实现基于Lab VIEW虚拟仪器技术,综合实现的仿真控制,还可以通过Lab VIEW远程监控,及时监视设备运行状态,并对其进行有效控制,对机械电子综合实验进行监控,发挥积极应用价值,值得在实际中推广该应用。

基座松动拉杆转子动力学分析

建立旋转机械一侧基础松动拉杆转子动力学模型,利用Wilson-θ法分析该系统的动力学响应。将考虑基础松动与不考虑基础松动的转子动力学行为进行比较,分别以转子转速和松动质量为控制参数分析了转子动力学行为,同时对比了转子松动端与未松动端的运动轨迹。研究发现,转子基础松动对其动力学行为有很大影响,考虑基础松动后,其分岔点后移,且运动行为更为复杂丰富;转子的运动行为非常丰富,主要表现为周期、倍周期、周期三、周期五、准周期、混沌等,且松动质量块也具有与转子相同的运动行为;转子松动端的振幅比未松动端的振幅大,且轨迹形状也有很大差别。

工程机械噪声声源分析及处理措施

随着社会经济和机械行业的迅速发展,人们对机械噪声的舒适度和控制要求也越来越高。过高的工程机械噪声不仅会危害人体健康,还会降低操作人员的工作效率。本文将主要对工程机械机械噪声的声源及相应的处理措施进行分析和探究。

菲利普·阿尔特巴赫之高等教育思想

在国际知识系统中,目前中国和印度居于边缘位置。而要从根本上改变这一状况,菲利普·G·阿尔特巴赫认为是不可能的。菲利普·G·阿尔特巴赫在高等教育领域的建树有目共睹,然而对于他的上述观点,我们要以辨证的思维理解。

2024铝合金搅拌摩擦焊接头力学性能及电化学腐蚀行为

通过拉伸测试、硬度测试、电化学测试,研究了2024-T3合金板材搅拌摩擦焊接接头的力学性能、显微组织和局部腐蚀行为。结果表明:焊接接头的硬度曲线呈现W型,轴肩区域内硬度较低,在远离焊缝中心约10 mm的区域内出现了明显软化,软化区处于热影响区;热影响区的耐蚀性高于焊核区的,焊核区的腐蚀电位最低,腐蚀电流最高,抗腐蚀性能较差。主要是由于在该焊接参数下,焊核区经历了较高的温度,强化相(S相)发生粗化,腐蚀敏感性提高。

焊接专业与1+X证书制度的融通

近些年来,随着制造行业的迅速发展,焊接生产的效率也逐渐提高了。为促进国家职业教育改革,教育部等部门在2019提出了"学历证书+若干职业技能等级证书"(简称1+X证书)的人才培养制度。本文探究焊接专业与1+X证书制度的融通。

盐水环境下2024铝合金搅拌摩擦焊接头腐蚀行为

采用电化学腐蚀试验研究了2024-T3铝合金搅拌摩擦焊接头在3.5%NaCl溶液中的电化学腐蚀特征和腐蚀行为,结合金相显微镜、扫描显微镜等分析手段研究了接头腐蚀后的表面形貌,并对其腐蚀机理进行了初步探讨。结果表明：接头不同区域腐蚀敏感性不同,搅拌摩擦焊接头焊核区和热影响区的耐蚀性低于母材,焊核区腐蚀最严重。