锚杆框架梁在高边坡防护中的应用

在社会经济快速发展、科学技术快速进步与创新背景下,公路工程得到了快速的发展,为国民经济和人民的生活质量做出了巨大的贡献。近几年,随着新技术和新工艺的引进,公路工程的施工水平得到了极大的改善,尤其是锚杆式框架梁,更是高速和地方公路高边坡工程的一个重要组成部分。以某工程案例为背景,详细分析锚杆框架梁在高边坡保护中的应用,希望能够给予相关人士一些参考和借鉴。

路桥过渡段路基路面病害及防治技术研究

为了切实提高路桥工程的施工品质,加强路桥过渡段路基路面病害的防治,通过分析路桥过渡段含义和作用,以及路基路面的常见病害,提出路桥过渡段科学的施工策略和病害防治技术,以期对我国路桥建设有参考价值。

山区高填方边坡数值模拟与监测分析

随着我国公路建设规模的不断扩大,山区公路跨越的地质地形环境也愈发复杂。山区高填方路基边坡稳定性分析是公路路基施工的关键内容。路基高边坡沉降变化规律的研究能够为后续公路运维提供数据支撑。文章依托广东省某软土填筑路基高边坡开展沉降监测方案设计,并且采取ANSYS有限元软件对路基边坡断面路肩处监测点进行变形分析。研究结果表明,填方路基路肩1号点位沉降监测最大值为0.19m,模拟沉降值为0.22m;路肩2号点位沉降监测最大值为0.15m,模拟值为0.19m;监测值、模拟值随填筑工序变化规律结果保持一致;模拟值整体大于监测值,处于规范允许范围。文章研究结果能够为类似工程提供理论参考。