-
题名考虑转动约束的宽支座连续梁计算方法
- 1
-
-
作者
胡开菊
卜美飞
-
机构
湖北省交通规划设计院股份有限公司
-
出处
《水运工程》
北大核心
2023年第11期49-54,共6页
-
文摘
针对现有JTS 167-1—2018《码头结构设计规范》大桩帽轨道梁宽支座计算方法的不足,提出带转动约束的宽支座连续梁计算模型,推导了宽支座转动刚性系数计算公式;运用Fortran语言对带转动约束的宽支座连续梁模型编写有限元程序,并通过ANSYS软件建立纵向排架的空间有限元模型作为对比分析,得出不同计算模型下的连续梁内力。计算结果表明,在均布荷载情况下,忽略支座转动约束会对计算宽支座连续梁最大正弯矩带来较大的误差,考虑转动约束的宽支座连续梁模型计算所得最大正弯矩与空间模型比较接近;而规范方法与本文提出的计算模型所得梁最大负弯矩与空间模型差别均较大,对其原因进行分析并提出改进建议,以供类似码头结构设计参考。
-
关键词
大桩帽
宽支座
连续梁
转动约束
计算模型
-
Keywords
big pile cap
wide support
continuous beam
rotational restraint
calculation model
-
分类号
U656.1
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名大桩帽轨道梁不同支承条件的受力分析
被引量:1
- 2
-
-
作者
陶桂兰
卜美飞
-
机构
河海大学港口海岸与近海工程学院
-
出处
《中国港湾建设》
2013年第5期17-20,共4页
-
文摘
通过ANSYS软件对轨道梁的弹性点支承、刚性点支承、分布弹性支承以及空间模型进行有限元模拟,得出不同模型下的连续梁内力以及支座反力,并对不同模型的计算结果进行比较分析。计算结果表明,弹性点支承与刚性点支承模型在计算宽支座梁支座负弯矩时与分布弹性支承模型及空间模型差异较大,在支座边缘处采用弹性点支承模型计算弯矩削峰的方法已不再适用,同时得到宽支座梁支座反力、剪力等分布规律,可供大桩帽连续梁设计参考。
-
关键词
大桩帽
宽支座
轨道梁
计算模型
受力分析
-
Keywords
big pile capping
wide supporting
rail beam
calculation model
Iorce analysis
-
分类号
U656.113
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名碾盘山船闸输水系统设计与试验研究
被引量:1
- 3
-
-
作者
卜美飞
孙保虎
胡峰军
胡开菊
-
机构
湖北省交通规划设计院股份有限公司
-
出处
《水运工程》
北大核心
2022年第5期104-109,138,共7页
-
文摘
碾盘山船闸等级为Ⅲ级,最大设计水头14.2 m,属于中水头大型船闸,根据类似工程相关经验,船闸采用闸墙长廊道侧支孔分散输水系统,推荐阀门开启时间为6 min,输水系统以及阀门开启时间选用是否合理直接影响水流及船舶停泊条件。通过水力特性计算并结合1:15物理模型,对输水系统水力特性、廊道压力、闸室停泊条件进行分析。结果表明,碾盘山船闸采用闸墙长廊道侧支孔输水系统是合理的,设计的阀门开启时间下各项输水水力特征指标均能满足设计和规范要求。
-
关键词
碾盘山船闸
输水系统
水力计算
模型试验
-
Keywords
Nianpanshan lock
filling and emptying system
hydraulic calculation
model test
-
分类号
U641.32
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名长螺旋压灌桩复合地基在粉细砂地基中的应用
被引量:1
- 4
-
-
作者
卜美飞
杨洪祥
罗海程
胡开菊
-
机构
湖北省交通规划设计院股份有限公司
-
出处
《中国水运(下半月)》
2022年第10期164-166,共3页
-
文摘
文中针对碾盘山船闸下游主导墙粉细砂地基处理问题,研究了长螺旋压灌桩复合地基在粉细砂地基中的应用,通过规范提出的复合地基计算理论进行设计计算分析并结合现场试验检测结果,研究结果表明长螺旋压灌桩复合地基运用于粉细砂地基中是合理可行的,能够有效提高地基承载力并减小沉降;另外,在最大试验荷载下,单桩最大沉降值及复合地基沉降值远小于规范限值,说明规范在计算单桩竖向承载力及复合地基承载力时有一定的富裕度,研究成果可供类似工程参考。
-
关键词
碾盘山船闸
长螺旋压灌桩
粉细砂
复合地基
-
分类号
TV53
[水利工程—水利水电工程]
-