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利用GPS/DR技术实现列车定位
被引量:
5
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作者
卜艳青
董婷
蔡伯根
《铁道通信信号》
北大核心
2001年第2期39-42,共4页
首先介绍了常用的车辆定位技术 GPS和航位推测法 (DR) ,并分析各自的优缺点 ,然后提出用卡尔曼滤波 (Kalman)技术来实现 GPS和惯性传感器的组合定位。
关键词
智能交通系统
GPS定位
航位推算
列车定位技术
实现方法
下载PDF
职称材料
题名
利用GPS/DR技术实现列车定位
被引量:
5
1
作者
卜艳青
董婷
蔡伯根
机构
乌鲁木齐铁路局电务处
上海铁路通信工厂
北方交通大学电子工程学院
出处
《铁道通信信号》
北大核心
2001年第2期39-42,共4页
文摘
首先介绍了常用的车辆定位技术 GPS和航位推测法 (DR) ,并分析各自的优缺点 ,然后提出用卡尔曼滤波 (Kalman)技术来实现 GPS和惯性传感器的组合定位。
关键词
智能交通系统
GPS定位
航位推算
列车定位技术
实现方法
Keywords
Intelligent transportation system,Global positioning system,Dead reckoning
分类号
U283.5 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
利用GPS/DR技术实现列车定位
卜艳青
董婷
蔡伯根
《铁道通信信号》
北大核心
2001
5
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