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叶片弯、掠对压气机端壁流动的影响 被引量:12
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作者 陈浮 赵桂杰 +2 位作者 宋彦萍 卞兆喜 王仲奇 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期211-215,共5页
通过壁面静压测量、流场显示及气动探针测量研究了不同掠型叶片组成的平面扩压叶栅特性。结果表明,前掠 叶栅流道中横向压力梯度减弱,型面压力沿叶展呈反“C”型,有利于减弱角区低能流体堆积,但中径处损失有所增加; 弯掠叶片强化了上述... 通过壁面静压测量、流场显示及气动探针测量研究了不同掠型叶片组成的平面扩压叶栅特性。结果表明,前掠 叶栅流道中横向压力梯度减弱,型面压力沿叶展呈反“C”型,有利于减弱角区低能流体堆积,但中径处损失有所增加; 弯掠叶片强化了上述趋势,其降低端部损失和延缓角区分离的能力更强,应从优化设计角度对其进行深入研究。 展开更多
关键词 扩压叶栅 流场显示 静压 弯掠叶片 优化设计 压气机 端壁流动
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不同掠弯扩压叶栅变工况气动性能比较 被引量:3
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作者 赵桂杰 陈浮 +2 位作者 宋彦萍 卞兆喜 王仲奇 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期786-791,共6页
实验研究了变工况条件下由不同掠弯叶片组成的平面扩压叶栅出口总压损失及二次流矢量分布,并给出了叶片表面墨迹流动显示结果。研究表明弯掠叶栅能够最大程度地改善角区流动,避免流动分离,叶栅出口总压损失对冲角变化不敏感,正冲角下总... 实验研究了变工况条件下由不同掠弯叶片组成的平面扩压叶栅出口总压损失及二次流矢量分布,并给出了叶片表面墨迹流动显示结果。研究表明弯掠叶栅能够最大程度地改善角区流动,避免流动分离,叶栅出口总压损失对冲角变化不敏感,正冲角下总损失增加较小且吸力面角区也不存在明显的分离。通过增大中径处的设计冲角或进行弯掠匹配优化进一步提高变工况性能的潜力巨大,对提高压气机性能具有实际价值。 展开更多
关键词 航空、航天推进系统 叶栅实验 弯掠叶栅 冲角
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不同掠型扩压叶栅壁面静压分布特性研究 被引量:1
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作者 赵桂杰 陈浮 +2 位作者 宋彦萍 卞兆喜 王仲奇 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期265-269,共5页
实验研究了不同掠型叶片组成的平面扩压叶栅壁面静压分布。结果表明,前掠叶栅流道中横向压力梯度减弱,型面压力沿叶展呈反"C"型,有利于减弱角区低能流体堆积,但中径处损失将有所增加;弯掠叶片强化了上述趋势,其降低端部损失... 实验研究了不同掠型叶片组成的平面扩压叶栅壁面静压分布。结果表明,前掠叶栅流道中横向压力梯度减弱,型面压力沿叶展呈反"C"型,有利于减弱角区低能流体堆积,但中径处损失将有所增加;弯掠叶片强化了上述趋势,其降低端部损失和延缓角区分离的能力更强,具有深入研究的必要。 展开更多
关键词 掠型叶片 静压分布 压气机 扩压叶栅 总压损失系数
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冲角对高负荷正弯叶栅壁面静压影响的实验研究 被引量:3
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作者 陈绍文 卞兆喜 刘顺隆 《热能动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期468-472,553,共5页
实验研究了冲角对某高负荷环形正弯扩压叶栅壁面静压的影响,结果表明,正冲角时直叶栅吸力面具有趋势明显的反"C"型压力分布,这种分布趋势随弯角增大而增强,并导致低能流体向叶展中部的积聚逐渐增多;由于吸力面具有较强的流向... 实验研究了冲角对某高负荷环形正弯扩压叶栅壁面静压的影响,结果表明,正冲角时直叶栅吸力面具有趋势明显的反"C"型压力分布,这种分布趋势随弯角增大而增强,并导致低能流体向叶展中部的积聚逐渐增多;由于吸力面具有较强的流向逆压梯度,叶展中部气流易分离,从而致使损失激增;在高负荷压气机叶栅中,负冲角和零冲角时采用正弯曲设计对减小分离、降低损失的效果要好于正冲角时,且弯曲角度不宜太大。 展开更多
关键词 高负荷叶栅 正弯曲 冲角 静压
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液力变矩器在汽车传动中的应用
5
作者 卞兆喜 《中国新技术新产品》 2008年第12期107-108,共2页
本文简要地论述了在汽车传动中应用液力变矩器的优缺点,评价液力变矩器的主要性能指标,液力变矩器与发动机的匹配方法及原则等。
关键词 液力变矩器 原始特性 力矩 透穿性 工作范围
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采用正弯叶片的高负荷扩压叶栅实验研究
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作者 卞兆喜 《科技创新导报》 2008年第30期83-83,共1页
通过实验对某高负荷扩压叶栅流场气动参数进行了详细的测量,分析了流道内及出口横截面的马赫数分布及流场结构,探讨了叶片弯曲对高负荷扩压叶栅内流动的影响。
关键词 流动分离 旋涡结构 正弯叶片
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弯扭叶片的作用机理及工程应用
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作者 卞兆喜 《科技创新导报》 2007年第32期84-84,共1页
对弯扭叶片的作用机理进行了阐述,并对其在工程实践中的应用进行了介绍。
关键词 弯扭叶片 作用机理 应用
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