古城保护区的会议中心建筑群加固改造设计

由于经济和社会的发展,老会议中心建筑群的功能已适应不了新的实际需求了,再加上该建筑群当时是陆陆续续建造的,缺乏系统的总体规划,各子项空间功能统筹性差,停车位数量严重不够,跟不上时代的发展。各栋楼的立面风格不同,效果与总体城市风貌差异较大,因此需要全面系统地进行综合提升改造。建筑群的改造设计工作需要考虑的问题琐碎且繁杂,设计师需要系统分析,找出重点才能够较好地解决好实际工程问题。

山地建筑宜兴大觉寺藏经楼结构设计分析

宜兴大觉寺藏经楼属于传统风格的山地建筑,针对基础和上部结构设计中的若干问题进行了分析和总结。首先基岩的承载力较高,基础采用了人工挖孔桩和挖孔墩基础,采用小直径挖孔桩静载检测和岩石地基载荷试验相结合的方式对地基进行了检测。其次设计考虑了三面有土地下室对结构嵌固端的影响,并从抗倾覆、抗滑移、抗浮力三个方面对结构进行了验算。而后对位于边坡上的柱按实际柱底标高和适当降低标高进行了包络设计,用大震静力弹塑性分析薄弱柱墙,对损伤较重位置采取两道防线设计。通过分析及验算总结出:山地建筑由于吊脚或掉层会形成竖向不规则,主体结构应尽量减少不规则类型,边坡附近的建筑应考虑不利地段可能产生的地震放大作用;传统风格建筑的复杂造型及构造会导致结构侧向刚度不规则、楼板不连续,甚至扭转不规则,可通过合理设置柱、墙的截面、间距,使得全楼范围的柱、墙轴压比接近,质心和刚心接近,进而使结构有更好的抗震抗扭转性能。

某建筑的加固改造流程和植筋注意事项

随着社会经济的快速发展,既有建筑的加固改造越来越多。混凝土结构的常用加固方法有粘贴碳纤维(或钢板)法、加大截面法、外包型钢加固法等等。具体设计应按规范要求的加固改造流程,整体建模计算时输入恰当的材料参数,结合实际工程的特点选用合适的加固方法。新增梁板柱以及加大截面法都需要用到植筋技术,使用植筋技术应熟悉其注意事项,确保设计及施工经济合理、安全可靠。

苏州园博园B馆结构设计中采取的一些技术措施

苏州园博园工程B馆为太湖边的多层建筑。本文介绍了本工程结构设计中采取的一些技术措施:对堆土堆高区域采取排水措施降低抗浮水位,从而降低抗拔桩和底板造价;超长地下室采取无缝设计避免后期渗水隐患;小直径钢管混凝土柱柱顶采用环梁改善梁柱节点性能;大跨度悬臂深梁采用应力分析确保计算安全可靠。可供同类型结构设计参考。

跳仓法在既有地下通道底板改造下降的运用

工程项目建设时,应注意项目和周边环境的相互影响,选用比较经济合理的设计和施工方案。本工程为既有地下通道底板改造下降,改造时仅拆除重建底板,保留了顶板和外墙,基本不影响相关范围的地面及市政管网。参考跳仓法工艺,可以将相对复杂的整体改造划分为比较容易的分区改造。参建各方应对改造方案和各道工序仔细研究,设计师应对改造全过程各道施工工序中结构受力模式进行分析和验算。地下建筑的迎水面在改造施工时,应注意提高施工缝防水性能,并做好渗漏水的有组织排放。既有建筑改造宜做好全过程监测工作,用于指导改造的设计和施工,确保改造施工及结构受力安全可靠。通过本工程可以得知,对于较长的规则地下通道,仅将底板拆除重建时,参考跳仓法隔块施工,可以将多个分区用两到三个批次完成施工,对缩短工期非常有利。

苏州汽车北站改建工程结构设计

苏州汽车北站改建工程,主体建筑为站务楼,重点设防类建筑。左塔下方为入口门厅,二~三层均在楼面上开大洞27×24m,此范围的楼板有效宽度几乎为0。为提高大洞周边柱的抗震性能,大洞周边柱采用钢管混凝土柱,其上部设转换钢结构屋盖,很好解决了建筑上大跨度、大空间的需要。设计时采取了基于性能的抗震设计和比现行规范要求更为严格的抗震措施。经对结构进行多模型的弹性分析和时程分析,其工作状态和性能均能达到预期性能目标和规范要求。

苏州太湖科技产业园研发大楼结构设计

苏州太湖科技产业园研发大楼为带异形连接体的复杂高层建筑。介绍了工程的特点和结构设计情况,重点介绍了连接体的选型、分析和支座构造,对比分析连接体对主体建筑的影响;对部分重要和受力复杂构件进行性能化设计。为了实现通透大办公空间,主楼采用了剪力墙偏置、东西两端布置V形支撑的抗侧力体系,具有良好的抗震性能。