上海市油气回收治理设施长效管理中若干问题的探讨

上海市目前有加油站700余家,分布在全市各个行政区县。数量多、分布广、相隔距离远,给管理带来一定难度。尤其是油品销售企业在对自身的管理中,缺乏针对环保设施的维护、保养制度。对于完成油气回收治理改造的加油站没有制定详细的对油气回收设施进行操作、维护的措施。正因为没有相应的制度,导致部分加油站的油气回收设施在失效的状态下仍然继续运作,挥发的油气得不到有效回收。本文通过针对上述问题进行客观分析,对环保主管部门在管理上提出几点建议。

加油站在线监控模块在油气回收设施长效管理中的应用

以上海市为例,分析了加油站油气回收设施的运行现状,以及存在的内部管理制度落实不到位、治理设施维保难落实等问题,并在此基础上提出了加油站在线监控模块的设计思路。对加油站的跟踪测试表明,应用汽油枪气液比在线监控数据,有助于及时判定故障和报修,降低油气回收设备的维护成本;应用油罐压力在线监控数据,可以有效反映卸油时的油气泄漏情况,便于对卸油全过程实施监控。

浅析油气回收系统对加油站环境空气影响

本文通过针对上海市六家已完成油气回收治理项目的示范加油站及其区域环境空气（无组织排放）的挥发性有机物的监测和综合分析。论述了加油站油气回收系统正常运行对有效控制加油站油气中挥发性有机物的排放，优化其环境空气起到积极作用。

国内外储油库VOCs排放现状与标准分析

储油库大气污染物排放标准(GB 20950-2007)规定了储油库在储存和收发汽油过程中油气排放控制,不适用于原油、航空煤油和石脑油等油品.对美国和欧洲储油库油气排放标准或指令进行梳理,结合我国3个典型城市储油库油气处理装置油气排放现状分析,提出GB 20950-2007的修订建议.结果表明:①美国和欧洲储油库标准控制范围不仅包含汽油,还包含原油和其他有机液体;②GB 20950-2007的油气非甲烷总烃(NMHC)排放浓度限值分别是美国联邦标准Subpart XX、Subpart R和Subpart Y的0. 5、1. 8和8. 9倍,是美国南加州Rule 462和Rule 1142的1. 8和3. 1倍,是欧盟和德国指令的0. 7和500倍;我国一般地区油气泄漏限值是Subpart XX的0. 5倍,重点地区油气泄漏限值是Rule 462和Rule 1142的0. 7和2. 0倍.③我国3个典型城市储油库油气处理装置进口和出口NMHC排放浓度P5th^P95th数值范围分别为115~811 g·m-3和0. 1~20. 0g·m-3,85%以上的处理装置出口NMHC排放浓度≤10 g·m-3.建议将GB 20950-2007的适用范围扩大为原油、汽油(含乙醇汽油)、航空煤油和石脑油,油气处理装置NMHC排放浓度限值从25 g·m-3加严为20 g·m-3,增加特别排放限值10 g·m-3.