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基于绿波交通信号控制的城市快速通道节能减排应用研究
1
作者
杨欣
卞沛
+2 位作者
祁妍娟
潘晓慧
陆梦杰
《价值工程》
2018年第3期66-68,共3页
随着现代社会的进步以及汽车工业的蓬勃发展,城市道路不断出现交通拥挤、阻塞现象。加之我国城市化进程速度的日益加快,城市人口数量和汽车保有量不断增加,致使道路拥堵现象日益严重,同时引发一系列交通问题和环境问题。本项目选取扬州...
随着现代社会的进步以及汽车工业的蓬勃发展,城市道路不断出现交通拥挤、阻塞现象。加之我国城市化进程速度的日益加快,城市人口数量和汽车保有量不断增加,致使道路拥堵现象日益严重,同时引发一系列交通问题和环境问题。本项目选取扬州市邗江中路为研究对象,将当前城市快速通道的交叉口汽车尾气排放与绿波交通信号控制下匀速行驶的汽车尾气排放进行对比,突出其节能减排的效益和改善空气环境的作用,为建设生态社会,推广绿波交通信号控制提供理论参考。
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关键词
绿波
信号配时
道路交叉口
节能减排
扬州市
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题名
基于绿波交通信号控制的城市快速通道节能减排应用研究
1
作者
杨欣
卞沛
祁妍娟
潘晓慧
陆梦杰
机构
扬州大学建筑科学与工程学院
出处
《价值工程》
2018年第3期66-68,共3页
文摘
随着现代社会的进步以及汽车工业的蓬勃发展,城市道路不断出现交通拥挤、阻塞现象。加之我国城市化进程速度的日益加快,城市人口数量和汽车保有量不断增加,致使道路拥堵现象日益严重,同时引发一系列交通问题和环境问题。本项目选取扬州市邗江中路为研究对象,将当前城市快速通道的交叉口汽车尾气排放与绿波交通信号控制下匀速行驶的汽车尾气排放进行对比,突出其节能减排的效益和改善空气环境的作用,为建设生态社会,推广绿波交通信号控制提供理论参考。
关键词
绿波
信号配时
道路交叉口
节能减排
扬州市
Keywords
green wave
signal timing plan
road intersection
energy-saving and emission-reduction
Yangzhou
分类号
U491.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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1
基于绿波交通信号控制的城市快速通道节能减排应用研究
杨欣
卞沛
祁妍娟
潘晓慧
陆梦杰
《价值工程》
2018
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