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题名软土中悬臂支护被动土加固宽度和深度的确定及应用
被引量:1
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作者
占建松
徐光龙
郑斌
笪海生
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机构
芜湖市勘察测绘设计研究院有限责任公司
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出处
《工程勘察》
2016年第4期21-23,30,共4页
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文摘
在软土区的基坑支护工程,常需对基坑坑底进行被动土加固设计,但是现行的规范没有给出明确合理的设计方法。本文通过安徽芜湖某基坑工程实例,提出了针对深厚软土区悬臂支护被动土加固高度和宽度的确定方法,同时通过理正深基坑7.0软件进行分析计算和后期对基坑位移沉降监测数据的分析对比,证明了运用该方法对该基坑进行被动土加固设计是成功的、可行的,也为类似工程的设计提供了可供参考的设计方法。
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关键词
软土
悬臂支护
被动区
土体加固
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Keywords
soft soil
cantilever retaining
passive zone
soil reinforcement
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分类号
TU470
[建筑科学—结构工程]
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题名水泥土墙内插门架工字钢在某基坑工程中的应用
被引量:1
- 2
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作者
占建松
郑斌
笪海生
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机构
芜湖市勘察测绘设计研究院有限责任公司
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出处
《岩土工程技术》
2016年第5期235-237,242,共4页
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文摘
通过某工程实例,介绍了水泥土墙内插门架工字钢支护的优势特点、设计方法和施工工艺;根据基坑开挖后监测数据的对比分析,证明运用该方法对深厚软土区基坑进行支护可以有效控制位移,并对邻近建筑物进行有效保护;为类似的基坑工程提供了可供参考的支护方法。
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关键词
软土基坑
水泥土墙
门架工字钢
被动土加固
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Keywords
soft soil excavations
cement-soil wall
door frame I-steel
soil reinforcement
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分类号
TU470
[建筑科学—结构工程]
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题名静力触探在哈齐铁路路堤沉降计算中的应用
- 3
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作者
占建松
付浩
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机构
中交天津港航勘察设计研究院
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出处
《土工基础》
2010年第1期35-37,共3页
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文摘
在分层总和法的基础上,将地基土划分为许多厚度极小的土层单元,并视每个土层单元都为均质土,通过压缩模量,准确合理计算出地基的沉降。随地层深度连续变化的压缩模量数据,需通过对多组静力触探数据和钻探土工试验数据进行对比回归分析,确定其经验关系。用该方法对新建哈齐铁路路堤沉降进行计算,并与传统方法计算的结果进行对比分析。
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关键词
哈齐铁路
静力触探
压缩模量
路堤沉降
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Keywords
Ha'erbin-Qiqiha'er Passenger Dedicated Line
CPT
compression modulus
subgrade settlement
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分类号
TU413
[建筑科学—岩土工程]
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题名GSI及其在扁担垭隧道围岩稳定性分析中的应用
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作者
占建松
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机构
中交天津港航勘察设计研究院
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出处
《现代隧道技术》
EI
北大核心
2008年第S1期244-249,共6页
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文摘
地质强度指标(GSI)是用来估算不同地质条件下的岩体强度的,它根据岩体结构、岩体中岩块的嵌锁状态和岩体中不连续结构面质量并综合各种地质信息进行估算,该方法在岩体稳定性评价中应用非常广泛。文章将论述其在沪蓉西高速公路扁担垭隧道围岩稳定性估算中的应用,以及隧道围岩稳定性系数及围岩压力的分析计算,并提出合理的支护方案,可供设计施工方参考。
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关键词
GSI
围岩稳定性
变形监测
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分类号
U452.12
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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