论社区体育在构建和谐社会中的作用

本文运用文献资料、逻辑分析等方法，浅述了社区体育在构建和谐社会的进程中．坚持以人为本，促进人的全面发展，强化居民体育意识。优化社区体育服务以及推动人的精神文明建设等方面发挥着重要的作用。

高压细水雾灭火系统抑制地铁列车车厢火灾的有效性

目的研究地铁列车车厢火灾的特性参数,为高压细水雾灭火系统在地铁列车车厢中的实际应用提供理论依据.方法采用火灾动力学模拟软件FDS(Fire Dynam ic Simulator),以列车车厢为研究对象,模拟自然通风条件下,喷头间距分别为3.5 m和4.0 m,喷头流量为8 L/m in、11 L/m in、13 L/m in和15 L/m in的细水雾灭火效果.结果分析车厢火灾热释放速率、车厢内温度和CO2体积分数变化曲线,得出喷头间距3.5 m的临界流量为11 L/m in,喷头间距4.0m的临界流量为13 L/m in.结论细水雾喷头的流量对灭火有效性的影响显著,应使细水雾喷头的工作流量等于临界流量,以保证最少的用水量和最佳的灭火效果.

地铁车厢机械排烟和细水雾耦合灭火效果研究

采用火灾动力学软件FDS(Fire Dynamic Simulator),以封闭单节地铁列车车厢为研究对象,模拟分析不同喷雾速度、排烟量以及排烟启动时刻条件下,车厢内火灾热释放速率、烟气层高度、烟气层温度的变化规律,对细水雾和机械排烟耦合作用下地铁列车车厢火灾灭火效果展开研究。结果表明,喷雾初速度较小时,细水雾动作之后启动排烟系统的灭火效果更好;喷雾初速度较大时,细水雾动作之前启动排烟系统的灭火效果更好;同样的喷雾初速度条件下,增大排烟量可以提高烟气层高度和降低烟气层温度,排烟量过大可能造成火焰区的扰动,降低细水雾的灭火效果。

人员疏散预测平台在深埋地铁中的应用

目的建立建筑空间人员安全疏散性状预测平台,实现对火灾安全疏散的性能化分析.方法利用人员疏散路径优化算法对人员疏散路径进行优化,在路径优化基础上,利用C-SGEM模型对火灾状态下人员疏散行动的时间进行计算,探讨该平台对深埋地铁火灾安全疏散性能化分析中应用的可行性,分析扶梯运行情况对人员疏散安全性的影响.结果在路径优化基础上建立的应急疏散方案能满足地铁安全疏散的要求并且使扶梯保持上行时疏散安全性最佳.结论人员安全疏散性状预测平台可以实现对大型复杂公共建筑物安全疏散的性能化分析.

浅谈高温颜色釉绘画创作体会

本文试通过阐述高温颜色釉如何更好地运用在陶瓷作品的创作中,使它发挥和表现出具有自己的艺术个性和时代特色。同时,还简述了它对陶瓷艺术未来发展前景的思考。

脉冲爆震发动机倒旋流气动阀数值与实验研究

为了减小脉冲爆震发动机爆震燃烧时气动阀的倒流量,提出一种倒旋流气动阀,给出了不同倒流旋流数下模型气动阀的流动分析.结果表明:对于几何尺寸给定的气动阀,存在一个最佳的旋流数,此时气动阀的单向阀性能最好,气动阀的最佳旋流数约为1.0.此外,设计了旋流数为1.364的气动阀,进行了实验,冷态实验结果验证了数值方法的可靠性;热态实验表明采用该气动阀可以在直径114 mm的爆震管获得频率为40 Hz稳定的爆震波.