地铁隧道盾构法施工风险与控制研究

针对地铁隧道施工期间应用盾构法面临多重风险这一问题,根据不同的风险类型提出了针对性的风险控制措施。首先,对地铁隧道施工中运用的盾构法施工的相关内容进行了概述,其次,分析了地铁隧道盾构法施工风险管控的必要性。再次,研究了多种类型的盾构法施工风险,包括坍塌事故、开挖面失稳等,最后,根据地铁隧道盾构法施工期间存在的各类风险,提出了具体的风险控制方法,旨在为类似工程的开展提供值得参考的建议。

轨道交通建设中的风险防控和安全管理分析

轨道交通建设的安全生产一直备受关注,有效防止安全事故发生,应当从安全隐患识别、评估入手,建立严格的管理措施,规范操作行为,强化责任担当,营造良好的安全生产氛围,常抓不懈,抓实抓细,建立科学合理的安全生产管理体系。

地铁建设中要把安全生产挺在最前沿

地铁施工的安全生产,不仅影响着工程建设中的安全,更对地铁使用过程中的安全造成极大的影响,不符合安全生产标准的行为,很有可能在地铁投入运营后造成极大的安全事故隐患。强化安全生产管理,将安全生产做实做细,是地铁施工的重中之重,将安全生产挺在最前沿,是保证地铁项目稳步推进的前提。

浅谈如何强化安全意识落实安全管理

地铁建设安全事故频繁发生,有它的特殊性,但也有其共性,每一次安全事故的背后,都必然有安全管理不到位、安全意识不强 等原因。要避免事故发生,做到施工安全、质量有保证,就必须强化管理,将安全意识深入每一个细节、每一个环节。

BIM技术在地铁车站土建施工中的实践初探

信息化的背景之下,我国市政工程的建设类型日益广泛,轨道交通运输行业得到可持续化的发展.尤其在地铁车站土建施工的过程中,应用先进的BIM技术,不仅可以提升工作效率,而且还实现了项目的可视化,为工程的实践提供技术指导.基于此,在应用BIM技术的过程中,应该强化施工图纸的绘制力度,强调施工过程和进度的可视化,并对土建施工材料开展科学有效的管理,一方面可以提升地铁车站土建施工的效率,另一方面为整个轨道运输行业的发展和进步,奠定坚实可靠的技术基础.本文主要研究BIM技术,在地铁车站土建施工中的实践.