基于多维关联规则的用电负荷智能预测方法

用电负荷预测受到冗余数据影响,负荷预测值与实际值相差较大,因此提出基于多维关联规则的用电负荷智能预测方法。使用多维关联规则挖掘用电负荷频繁项集,获取全部用电负荷待预测数据,根据挖掘结果划分用电负荷种类。计算多维关联规则提升度,预处理冗余数据,生成待预测目标集。根据获取的用电序列,整合全部频繁项集,构建预测模型,并进行强关联学习。通过调整负荷数据训练收敛程度,获取用电负荷的最大、最小值。在用电设备节点中注入用电负荷预测多维关联规则修正数值,避免噪声数据影响预测结果。实验结果表明,该方法最大、最小负荷与实际数据,分别在9月30日和6月15日存在5 MW和0.3 MW的误差,说明该方法预测结果精准。

基于MESCM算法的电网用电行为智能识别

针对电网负荷纵向特性分析精度较差,导致用电行为识别结果不精准的问题,提出了一种基于MESCM算法的电网用电行为智能识别方法。M-P律是MESCM样本协方差矩阵的特征值,基于动态特征值分析电网在不同信噪比情况下用电负荷的随机特性。使用MESCM算法,计算归一化处理的日用电量和电网一天用电量序列,提取电网静态与动态用电特征。设置滑动窗口,计算滑动窗口到数据点空间中心的距离,以此为依据构建智能识别函数,由此完成用电行为类别判定。实验结果表明,该方法与标准电网负荷数据存在5 kW的最大误差,且用电行为识别结果与实际类别一致,具有较强的抗干扰能力。

城轨列车安全监测系统方案设计

在分析我国当前城轨列车安全监测现状的基础上,通过系统性、安全性、经济性、融合性、扩展性、可靠性等设计原则,以及提升安全监测系统可靠性的有效手段,以实际设计案例阐述城轨列车安全监测系统应具备的基本监测功能和独立的智能监测单元。设计方案中,在城轨列车上建立包含制动、走行、防火、视频等监测功能的综合性平台,对城轨列车进行实时在线综合诊断,并通过车地无线通信将运行数据实时传输到地面,最终通过地面专家系统自动化地实现数据的下载、存储、分析、挖掘与诊断。

浅析电压互感器二次回路在电能计量装置中的影响

针对电压互感器二次回路压降所引起的计量误差问题,详细介绍了电能计量装置中关于电压互感器二次回路的配置要求及电压互感器专用二次回路的作用,并分析了电压互感器专用二次回路设计时应注意的问题。

普速客车防火监测系统架构设计与实现

基于旅客列车防火监测的实际需求,结合发电车已有设备,构建了完整的普速客车防火实时监测系统的架构,解决了历史遗留的发电车火灾监测的盲点,实现普速客车的实时全覆盖监测,以提高我国旅客列车安全监测能力。

机车车载安全防护系统(6A系统)运用考核过程分析

在机车车载安全防护系统(6A系统)及部件完成相关型式试验后,需装车进行运用考核。运用考核分3个阶段进行:第一阶段确认6A系统所有设备对机车的正常运用无影响;第二阶段确定6A系统合理的报警限值,并检验是否存在误报警;第三阶段为10万km运用考核。3个阶段的运用考核可验证系统的适应性、稳定性、可靠性及制造质量,发现设计中的不足,为6A系统设计提供有益指导,为6A系统全面应用和管理维护提供经验,也为产品批量生产提供改进依据。

客车运行安全监控系统(TCDS)的升级和开发

为提升既有TCDS系统轴温报警和编组信息的准确性、车地传输数据的完整性和实时性、完善地面系统功能,采取由用户根据实际自行设置轴温与外温相对温度差的报警阈值,改进轴温报警诊断算法,并且新增轴温预警诊断算法;改进编组信息生成算法,利用统计方法消除列车编组信息中的错误;通过优化车地无线传输协议、改变报文发送方式和利用ORACLE SQL Loader数据加载技术等,提高数据传输的完整性和实时性;采用MVC模块化设计方法重建地面系统软件,使地面系统同时满足32位和64位操作系统的需求,同时兼容新的车地无线传输协议。经过现场运行试验,验证了升级后TCDS系统的稳定性、实时性和准确性。

论艺术形象的有机统一

一件艺术品本身并不是一个真正的有机物,它只是表现了生命———情感、生长、运动、情绪和所有赋予生命存在特征的东西。与现实和历史的能量渗透是其活力的表现,洋溢着的神、韵与风力是其价值的精髓。当作品的美学属性、鉴赏主体的精神状态、鉴赏过程的环境因素三者之间协同一致相互生发,艺术形象这一积淀着社会历史内容的形式便在历时性的鉴赏和阐释中得以常新。

生命之树常青——读黄基秉《永远的追求》

《永远的追求》选录了黄基秉先生30年来发表的近两千篇新闻稿件,近66万字,体裁涉及消息、通讯、专访、特写、深度报道、报告文学、新闻评论、理论研究等。最让读者震撼的不是作者心灵在改革开放的灿烂时代中坚毅前行的历程,不是他在改革开放的宏伟蓝图中披荆斩棘、不屈不挠的坚实步伐,而是字里行间激荡着的一种力量——这种力量,使客观事实成为新闻事实,使作品超越了"今天的新闻就是明天的历史"这一宿命。

《文心雕龙》文气说初探

"气"作为我国传统美学中一个十分重要的范畴,在"体大而虑周"的《文心雕龙》中得到了全方位的表述。刘勰气论的精髓不在于阐明了作品不同的风格特色源自主体不同的创作个性,而在于他把气与情、志联系起来,展示出气所具有的广阔的现实内容和深厚有力的内涵。刘勰气论的价值不仅在于将气与才能、学养、习染相联系而赋予其动态发展的属性,更在于抓住了艺术形象之所以鲜活生动的源泉,抓住了杰出艺术之所以愈久弥新的根基。

一种用于监测城轨车辆司机盹睡系统的设计与实现

设计了一套城轨车辆司机盹睡系统,该系统首先从视频图像中检测出人脸,根据人脸检测的结果提取出眼睛部位,通过结合人眼状态并融合人体的姿态和运动特征,如头部姿态的俯仰角,人眼的开/闭合度等特征,从而实现乘务员盹睡状态的智能识别。该系统可实时监控城轨车辆司机的工作状态,并对不安全行为及时提示,保障运行安全。

艺术空白的美学研究

空白是艺术形象有机整体之不可或缺的重要组成部分。以运动为根、以生机为魂,便知“无形”是空白在有限维度中的一种呈现却并非其本质属性的表达。空白是一种空间,空间是一种环境,环境呈一种梯度,梯度激生出涨落——在生机盎然的艺术世界里,空白,一种有界无边似的存在。文章从艺术创作与艺术接受来阐析“空白”所蕴含的美学价值。

机车防火安全监测子系统的升级改造方案

为解决电力机车上的既有机车防火安全监测子系统在灰尘、油雾、水蒸气、风机风等不利工作环境下的适应性问题,以及在报警控制模式和探测器选型和布置等方面存在的问题,同时考虑今后在内燃机车上加装该子系统的问题,运用仿真技术,确定机车的防火重点监测区域和探测器的最优布置方案;针对电力机车中灰尘、水蒸气等造成的误报警,专门设计了防误报树形抗干扰架构,并在位于电力机车风机出风口处的感烟探测器上加装专用迷宫式扇形挡板;采用集中控制与分级控制相结合的报警模式以及探测器多信息融合关联诊断算法等关键技术,实现对既有机车防火安全监测子系统的升级改造。通过机车火灾仿真实验、模拟试验和实车试验,验证了机车防火安全监测子系统升级改造方案的有效性。

低压集抄智能手持终端开发及应用

广西电网河池供电局以往低压集抄建设依靠人工抄录电能表起止码及收集户表档案,再手工将资料录入系统,不仅效率低下而且容易发生错漏,严重影响施工进度和建档调试上线。针对以上问题,在2017年7-9月期间。

基于智能视频识别技术的机车司机行为辨识系统的设计与实现

介绍了基于智能视频识别技术的机车司机行为辨识系统的组成,该系统工作流程主要分为模型训练和实时视频司机行为分析。其中,模型训练基于6A系统视频监控子系统的大量视频数据,通过图像输入、图像标注、前向卷积网络模块、数据后处理模块、反馈网络模块5个流程后输出模型。该系统大大降低视频监控人员的工作量,并对机车司机不安全行为及时提示,保障运行安全。

动车组安全与运维集成平台方案技术研究

在前期已有动车组安全监测设备的基础上,基于标准化、系统化、平台化的要求,针对我国动车组运用安全监控的现状与需要,研制了动车组安全与运维集成平台。该平台以车载安全监控系统为核心,集成了火灾、旋转部件、构架、车体等关键监测项点,并通过将运用数据转储至地面运维支持系统,构建了车辆级—列车级—地面级的三级诊断系统,实现了对动车组关键部件运用状态的评估、故障定位和故障预测,从而指导动车组地面维修。