中山市长江路蝴蝶拱桥安装关键技术研究

中山市长江路蝴蝶拱桥是由倾斜的非对称钢拱肋、曲线钢箱梁和倾斜的吊杆共同组成的多元空间结构体系,属于特殊的梁拱组合体系桥,受力行为复杂。针对该桥的安装难点,进行了总体安装方案的比选,选择了跨桥门式起重机的架设方案,并对拱肋及钢箱梁的安装和合拢关键技术进行了研究。实践表明,跨桥门式起重机架设法应作为蝴蝶拱桥安装的推荐方法。

基于广州轨道交通线网的交通衔接功能区研究

基于广州市轨道交通近期线网建设规划,在分析与轨道交通衔接的其他交通方式的特点和定位的基础上,结合城市空间发展战略,提出轨道交通衔接功能区划分策略,以指导衔接设施的规划、设计及建设。

聚羧酸高性能减水剂在桥梁工程中的应用

聚羧酸的高性能减水剂属于新型的混凝土减水剂,广泛运用于桥梁工程的建设中并充分发挥作用。根据现场施工的试验,分析聚羧酸系减水剂性能的特点,并对桥梁的墩身、承台、桩基与现浇梁等架构采用混凝土的需求,阐述聚羧酸高性能减水剂运用于工程混凝土存在的问题及解决的措施。

深厚黏土层中超长钢管桩工程性状分析

通过对海南洋浦深厚沉积层中70～76m的超长钢管桩试桩和沉桩过程高应变动测，探讨了深厚沉积层中超长钢管桩工程性状．得出如下结论：1）深厚黏土层中超长钢管桩呈现典型的摩擦桩性状，侧阻力占的比例超过80％；2）黏土层中钢管桩的端阻力能完全发挥，其桩端承栽力闭塞系数达到0．83；3）深厚黏土层超长钢管桩沉桩柴油锤锤击能量传递系数略低．约为0．3。深厚黏土层中超长钢管桩的工程性状揭示对设计、施工和研究工作具有参考作用。

预应力孔道灌浆高性能浆体的试验研究

介绍后张预应力孔道灌浆中高性能水泥浆体的配制,并通过相关试验,对灌浆浆体的配比与性能进行了研究。

聚羧酸减水剂在水运码头工程高性能混凝土中的应用

文章结合北方某水运码头工程实际案例,对聚羧酸减水剂在高性能混凝土中的应用要点展开分析与探讨,根据工程案例实际情况,对掺入聚羧酸减水剂条件下的高性能混凝土配合比优化设计,质量控制要点,以及应用期间的注意事项进行了分析研究。