美国空天飞机计划验证飞行器结构、材料工艺及试验技术

结合美国空天飞机计划验证飞行器X-40A、X-37A和X-37B,介绍了可重复使用轨道机动飞行器验证试验所采用的基本结构、材料工艺和试验情况,使读者一窥可重复使用轨道机动飞行器制造技术。

美国空间攻防装备现状及相关材料工艺

介绍了美国空间攻防装备的发展现状,包括反卫星武器、空天飞机、卫星防御和导弹防御系统,重点叙述了动能杀伤器(KKV)和空天飞机相关技术及特点,并对其材料工艺进行了说明,指出了这些项目背后映射出的美国21世纪控制空间战略的实质,空间攻防装备和材料工艺的相互促进作用。

俄罗斯新型火箭安加拉的设计方案及制造特点

在运载火箭技术不断发展,国际航天发射市场竞争日趋激烈的今天,各航天大国都在积极研制新型运载火箭及其动力装置,以提高运载火箭的运载能力、降低运载成本、增加可靠性和任务适应能力。本文介绍了俄罗斯新型安加拉系列火箭的研制情况,对其研制的总体思路和特点进行了阐述和说明。

基于磁脉冲技术的铝合金板材圆孔翻边工艺研究

研究了5A06铝合金磁脉冲成形圆孔翻边工艺,分析了影响材料成形性能的各种因素,测量了磁脉冲成形圆孔翻边的壁厚变化并与常规方法进行了对比。结果表明:磁脉冲成形可以提高材料的塑性;与常规方法相比,磁脉冲成形方法可以显著地提高铝合金的圆孔翻边性能,材料内部组织没有发生明显变化。

国外运载火箭典型结构制造工艺研究

研究了阿里安5火箭的2219铝合金贮箱焊接旋压成型,以及旋风号4火箭复合材料级间段预浸料的铺层粘结制造工艺,进而梳理出国外火箭金属材料和复合材料典型结构的通用工艺流程和加工手段。

航天领域产品保证体系建设策略

航天企业在满足未来航天发射任务,建设航天强国的背景下,创新产品保证管理模式,提升产品质量与可靠性已经成为航天科研生产单位的迫切需求。论文在结合航天产品保证现状的基础上,分析研究了取得的成绩和不足之处,同时阐述了产品保证与质量管理的关系,并在产品保证体系建设策略上规划了总体思路、人员系统建设、组织结构建设和产品保证工作程序等方面的工作内容。该建设策略可为新形势下军民领域产品保证管理提供参考和借鉴。

航天预研型号标准体系建设研究与实践

预研型号是型号立项的重要支撑,预研型号标准体系建设是以规划未来技术方向、实现技术占位、提升行业话语权、引领未来需求为目标。论文阐述了航天领域某预研型号标准体系建设思路、原则和框架,描述了标准体系在预研型号中的实践应用。

航天动态

美国＂X-37B＂飞行器七个月后成功返回地面 美国＂X-37B＂飞行器在完成为期7个月的任务后,已于当地时间2010年12月3日凌晨在加利弗尼亚着陆。返回的＂X-37B＂有七处与太空碎片相碰撞。此外,着陆时还有一个轮胎爆裂。美国空军正在进行此次飞行任务相关数据分析。

航天动态

俄罗斯两名宇航员着最新舱外航天服完成太空行走任务 据俄罗斯第一频道网站2010年7月27日报道，俄罗斯两名宇航员在开放太空中工作了6个多小时，完成了太空行走任务并顺利返回国际空间站。俄宇航员此次实施太空行走时穿着的是俄制“海鹰”舱外航天服，是迄今为止俄罗斯“海鹰”系列舱外航天服的第五代产品，也是俄首款由微电脑控制的智能化液晶屏舱外航天服。

X-51A首次高超声速飞行取得成功

美国波音公司制造的以超声速燃烧冲压喷气发动机做动力的高超音速X-51A＂乘波者＂（Waverider）飞行器于当地时间2010年5月26日首飞成功,以5倍声速飞行了大约3．5min，虽然没有实现预定的飞行时间长度，但这已经是同类发动机做动力的飞行器中航行距离最长的了。

NK-33火箭发动机获得新生

NK-33火箭发动机于上世纪60年代末由苏联库兹涅佐夫设计局设计用于登月火箭发动机，具有性能可靠、推重比大等特点。该发动机是分级燃烧循环双元液体推进剂火箭发动机，采用富氧预燃室技术驱动涡轮泵。由于富氧排气可能烧穿燃烧室壁，因而这种类型的发动机是比较少见的。美国在富氧发动机领域从未有过成功经验，而苏联在冶金方面的优势使之具有制造这种发动机的基础。由于NK-33使用了两种密度近似的推进剂液氧和煤油，所以可以用一个转轴来驱动两者的供料涡轮泵，这使NK-33具有更高的真空推重比——136．66：1。

航天新型“铝冰”推进剂

“铝冰”推进剂由冰冻的细铝粉和水的混合物制成，是美国空军资助研发的一种新型火箭燃料。美国空军科学研究办公室（AFOSR）和美国国家航空航天局（NASA）2009年8月发射的“铝冰”推进剂小型探空火箭的成功，标志着美国“铝冰”推进剂的研制获得了阶段性的成果。与传统推进剂相比，“铝冰”推进剂具有以下特点：

“能源号”运载火箭芯级贮箱装配焊接特点

“能源号”运载火箭芯级贮箱直径8m，材料为热处理强化铝合金1201。在装配焊接时具有以下三个特点： a．焊接方法的选择遵循可靠和经济原则：芯级贮箱焊接方法主要有两种——局部真空电子束焊和熔化极高频脉冲焊。选择这两种焊接方法的主要原因是考虑到贮箱材料的物理化学性质、焊接质量和速度。此外还有一个重要因素是技术储备和经济方面的考虑，例如熔化极高频脉冲焊在“能源号”芯级贮箱制造中使用比例达80％，原因是该技术主要是建立在俄罗斯原有的标准设备基础上，不需要耗大量资金进行生产准备。

阿瑞斯1运载火箭研发概况及进展

阿瑞斯1运载火箭是美国重返月球计划下研发的载人运载火箭，为两级小型载人火箭，第一级为五段式固体火箭助推器，第二级为低温上面级，采用J-2X发动机。

航天动态

法国三家防务公司将合作研制“紫苑”导弹；欧空局计划在2020年以前建成载人太空舱；

美国X-37试验机项目

一、项目发展 X-37试验机项目始于1999年,由美国航空航天局（NASA）负责,波音公司承制。为了给该项目铺路,2000年波音公司研制出X-40A,即X-37试验机的前身,进行低空抛投和滑翔着陆试验,

“长征二号F/T1”火箭技改“给力”“天宫一号”

我国空间实验室“首秀”获得圆满成功2011年9月29日21时16分,“长征二号F/T1”火箭在酒泉卫星发射中心成功发射“天宫一号”目标飞行器,准确地将“天宫一号”目标飞行器送入预定轨道,揭开了“天宫一号/神舟八号”空间交会对接任务的序幕.我国空间实验室“首秀”获得圆满成功.