一种基于领域知识的电机故障模糊预测模型

针对交流电机故障原因的复杂性,提出了一种基于领域知识的电机故障模糊推理与故障综合评判相结合的预测模型.从模型结构、规则库建立、模糊推理及综合评判等方面具体讨论了所提出电机故障预测模型的建立思路与方法,阐明了这种模型可以更好地提高电机故障预测的有效性.

高压变频器系统分析

介绍一种作者亲自参与研制成功的新型高压变频器,它涵盖了一系列的先进技术,IGBT功率单元串联多电平堆波技术、输入移相多脉冲整流技术、PLC自动控制技术、SPWM脉宽调制技术、热管散热技术等,它具有优异的调速、起动和制动性能,高效率、高功率因数和节电效果,适用范围广泛,应用前景较好.

2951-BⅢ型电铲交流传动系统分析

对工矿企业2951-BⅢ型电铲的工作原理及其电气系统主电路进行分析.该系统具有启动力距大、恒功调速范围宽、防空转性能好、对通讯干扰小等优点.采用三相交流异步电机则可做到功率大、体积小、重量轻、结构简单、运行可靠,具有较好的应用前景.

高压防爆电机局部放电在线监测技术

由于对工作在易燃易爆等危险环境下的高压电机进行在线局部放电测量存在很多困难,因而对该类高压电力设备局部放电在线检测进行了理论及试验研究。通过为电动机供电的电力电缆在位于远处的电动机的开关柜处对其局放活动进行远距离在线测量,解决了在特殊环境下对电力设备局部放电活动在线检测的问题。同时在理论分析的基础上研究了局部放电远距离检测的工程方法应用技术,给出了衰减系数的测定方法,并进行了相应的试验对比研究。结果表明,衰减系数的大小影响测量误差,通过衰减系数以及在开关柜测得的局放活动,可以得到工作现场的电动机的局放值,为后续的判断和保护提供测量依据。

基于调峰成本的调峰容量调度策略研究

现行的调峰补偿措施均基于调峰机组对系统安全稳定运行的贡献,而忽略了其存在的成本差异。为此,提出基于调峰成本的调峰容量调度策略。首先基于调峰服务所具有的特性,分析火电机组的运行调峰成本;然后基于最优调度的原则构建目标函数,推导出被调度机组的调峰电量影子价格和影子价格均衡值;最后依据这两者之间的比较得到调峰容量的最优调度策略。算例验证了该调度策略的有效性和便于执行的特点。

高速客车空调逆变电源电压矢量轨迹脉宽调制控制

首先从理论上阐述电压矢量轨迹ＰＷＭ控制原理，建立了数学模型，提出了用电压矢量逼近理想磁链圆的方法，给出了任一分割方式的逼近路径，得到逆变器开关状态表，最后设计该控制的最佳硬件和软件，以实现对逆变器的控制．

机车控制系统数学模型的研究

分析了电传动内燃机车控制系统结构及电机转速的变化、电机磁路的饱和、电枢反应对模型参数的影响；建立了内燃机车控制系统的数学模型结构，并通过实验数据获得模型参数，解决系统线性化问题。