安全航行,没有任何借口——记中海集团"新连云港"轮船长辜忠东

"没有任何借口",是美国西点军校建校200年来一条很著名的行为准则,它的核心是敬业、责任、服从和诚实.2003年11月25日,辜忠东接任中海集运"新连云港"轮船长以来,他就是以这句箴言,教育和要求全体船员的,也是以这条原则严格要求自己的.用他的话来讲,安全航行,没有任何借口.

太阳每天都是新的——记上海海事职业技术学院2005届优秀毕业生姚亮

大海上的黎明，除了大海的律动与巨轮的轰鸣声，它的周围应该是静悄悄的，可是，中海国际船舶管理有限公司上海分公司有一位见习政委总是在黎明时早早地起床，来到甲板上大声地朗读英语，他打破了周围的宁静，使得这里的黎明不再静悄悄。这位见习政委就是中国海运集团2007年度青年英语演讲比赛第一名获得者姚亮。

傲立世界超级油轮——记中海集团标兵船长李广红

李广红是中海上海船员公司一名年轻的油轮船长。1999年，他与其他30名船员一起成功地接管、操纵了中欧联合油品公司的世界超级油轮(简称VLCC)“太平洋先驱”轮，填补了中国船员管理、操纵世界超级油轮的空白。套派结束后。

呵护巨轮的"心脏"——记中海集团"新青岛"轮轮机长赵文利

随着中海集团船队的快速发展，一艘艘新建的大型集装箱轮相继下水营运，接管新船及轮机管理是一项技术性非常强的工作。“新青岛”轮是中海集团委托上海沪东船厂新建造的一艘5600箱大型集装箱轮，船长279．6米，宽40.3米，高61米，相当于两个足球场那么大。

遵守国际航海公约没商量——记中海集团大型集装箱轮船长李亚荣

船舶履行国际航海公约是为了确保船舶航海安全、人身安全等需要,遵守国际航海公约没商量,这是每一位航行在波涛汹涌的大海上的船长首当其冲要考虑的大事.而履行国际航海公约好坏的重要标志就是要科学认真地应对各港口国的PSC、FSC、ISPS检查,这是检验每艘船舶的管理水平及履行国际公约好坏的试金石,否则,就将受到船舶滞留等处罚,直接影响到船东公司、租家、货主的经济利益.