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基于遗传算法的追踪列车节能优化
被引量:
20
1
作者
卢启衡
冯晓云
王青元
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第2期265-270,共6页
为了研究追踪列车的节能优化操纵策略,提出了四显示固定闭塞系统下的列车静态速度约束条件和追踪列车动态速度约束条件.在此基础上,建立了以列车操纵手柄级位和工况转换点为控制变量的追踪列车节能优化模型.采用染色体长度可变多目标遗...
为了研究追踪列车的节能优化操纵策略,提出了四显示固定闭塞系统下的列车静态速度约束条件和追踪列车动态速度约束条件.在此基础上,建立了以列车操纵手柄级位和工况转换点为控制变量的追踪列车节能优化模型.采用染色体长度可变多目标遗传算法,结合外部惩罚函数对该模型进行了求解,并利用遗传算法中的染色体变长算子对列车操纵手柄变换策略进行了优化.在四显示固定闭塞平台上的仿真结果表明,该方法可在安全、准点的前提下,使追踪列车的能耗下降4.3%,运行时间误差减小1.7%.
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关键词
列车节能优化控制
追踪列车
动态速度约束
列车操纵手柄变换策略优化
染色体长度可变多目标遗传算法
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职称材料
多维并行遗传算法在列车追踪运行节能优化中的应用
被引量:
6
2
作者
卢启衡
冯晓云
《重庆大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期39-44,共6页
为了研究先行列车与追踪列车在移动闭塞信号系统控制下进行追踪运行时的综合节能优化控制问题,构建了以能耗与运行时间误差为目标的列车节能控制模型。该模型以列车的操纵手柄级位与列车的工况转换点(即操纵手柄级位改变时,列车的位置)...
为了研究先行列车与追踪列车在移动闭塞信号系统控制下进行追踪运行时的综合节能优化控制问题,构建了以能耗与运行时间误差为目标的列车节能控制模型。该模型以列车的操纵手柄级位与列车的工况转换点(即操纵手柄级位改变时,列车的位置)为控制变量。在此基础上,提出了静态与动态速度约束条件(即线路的静态速度约束与先行列车的运行状态对其后的追踪列车所产生的动态速度约束),结合外部惩罚函数,利用多维并行遗传算法对该问题进行了求解。求解时,根据GA的进化代数动态的调整交叉与变异概率,提高粗粒度搜索与细粒度搜索的效率。同时,采用了坡道三分法和实数编码法来缩短染色体长度,提高收敛速度。最后,在移动闭塞信号系统列车运行仿真平台上验证了该优化控制算法的正确性与有效性。
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关键词
优化控制系统
节能
列车追踪运行
动态速度约束
移动闭塞信号系统
遗传算法
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职称材料
通用微机联锁信号培训系统的设计与实现
被引量:
3
3
作者
卢启衡
冯晓红
常锦昕
《铁路计算机应用》
2008年第2期47-50,共4页
针对铁路系统对调度员提出的更高要求和车站本身不能提供相应的培训服务这一矛盾,首先提出一个用软件模拟微机联锁信号系统的方法来解决这个问题的思路,然后引入数据库管理系统和面向对象程序设计的概念将其扩展为通用的培训系统,最后...
针对铁路系统对调度员提出的更高要求和车站本身不能提供相应的培训服务这一矛盾,首先提出一个用软件模拟微机联锁信号系统的方法来解决这个问题的思路,然后引入数据库管理系统和面向对象程序设计的概念将其扩展为通用的培训系统,最后分别就其软、硬件及网络的设计与实现过程进行详细地阐述。
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关键词
微机联锁信号系统
软件模拟
培训系统
面向对象程序设计
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职称材料
基于宽度优先搜索的路径生成算法
被引量:
7
4
作者
卢启衡
冯晓红
《现代计算机》
2006年第12期87-89,共3页
宽度优先搜索和深度优先搜索是图论中常用的两种搜索算法。两者各有优势,但深度优先搜索算法的效率在低连通度图中会大大降低,这时更适合采用宽度优先搜索算法。本文提出了一种基于宽度优先搜索的路径生成算法,具有较好的时间复杂性和...
宽度优先搜索和深度优先搜索是图论中常用的两种搜索算法。两者各有优势,但深度优先搜索算法的效率在低连通度图中会大大降低,这时更适合采用宽度优先搜索算法。本文提出了一种基于宽度优先搜索的路径生成算法,具有较好的时间复杂性和空间复杂性。
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关键词
宽度优先搜索
深度优先搜索
搜索路径
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职称材料
多任务处理环境下的定时器应用算法
5
作者
卢启衡
冯晓红
《现代计算机》
2007年第1期100-102,共3页
本文通过对定时器原理的分析,结合队列数据结构和网络协议中“时间戳”的概念,提出了一种新的、较完善的多任务处理环境下的定时器应用算法,并且给出了主要程序的流程框图。该算法具有较高的效率和可靠性,其时间复杂度及空间复杂度均为O...
本文通过对定时器原理的分析,结合队列数据结构和网络协议中“时间戳”的概念,提出了一种新的、较完善的多任务处理环境下的定时器应用算法,并且给出了主要程序的流程框图。该算法具有较高的效率和可靠性,其时间复杂度及空间复杂度均为O(n)。
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关键词
多任务处理
定时器
算法
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职称材料
文科专业数据库教学的探索与实践
被引量:
6
6
作者
冯晓红
卢启衡
《计算机教育》
2007年第06X期14-17,共4页
“计算机程序设计基础与VFP”是高等学校文科类专业开设的一门公共基础课,本文在分析文科学生特点、总结数据库课程性质的基础上,探索和实践了文科专业数据库教学行之有效的方法和措施。
关键词
VISUAL
FOXPRO
数据库教学
教学方法
教学手段
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职称材料
四川省中职校计算机应用专业课程改革实践研究
被引量:
1
7
作者
龙天才
尹毅
+2 位作者
卢启衡
张巍
唐学军
《教育科学论坛》
2017年第18期54-58,共5页
调研发现,四川省计算机应用专业对口就业率较低,但电子信息产业的发展,将进一步加大对人才的需求。应科学构建四川省中职校计算机应用专业课程体系和课程标准,制定与产业需求相适应、灵活多样的专业培养目标,构建与职业岗位对接的课程体...
调研发现,四川省计算机应用专业对口就业率较低,但电子信息产业的发展,将进一步加大对人才的需求。应科学构建四川省中职校计算机应用专业课程体系和课程标准,制定与产业需求相适应、灵活多样的专业培养目标,构建与职业岗位对接的课程体系,改革创新教学模式和评价模式,加强课程资源建设,加强对新兴产业的研究。
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关键词
中职学校
计算机应用
课程改革
实践研究
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职称材料
题名
基于遗传算法的追踪列车节能优化
被引量:
20
1
作者
卢启衡
冯晓云
王青元
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第2期265-270,共6页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A05)
文摘
为了研究追踪列车的节能优化操纵策略,提出了四显示固定闭塞系统下的列车静态速度约束条件和追踪列车动态速度约束条件.在此基础上,建立了以列车操纵手柄级位和工况转换点为控制变量的追踪列车节能优化模型.采用染色体长度可变多目标遗传算法,结合外部惩罚函数对该模型进行了求解,并利用遗传算法中的染色体变长算子对列车操纵手柄变换策略进行了优化.在四显示固定闭塞平台上的仿真结果表明,该方法可在安全、准点的前提下,使追踪列车的能耗下降4.3%,运行时间误差减小1.7%.
关键词
列车节能优化控制
追踪列车
动态速度约束
列车操纵手柄变换策略优化
染色体长度可变多目标遗传算法
Keywords
energy-saving optimal control of trains
following train
dynamic speed constraints
optimum shifting strategy of train control notch
changeable chromosome length multi-objective genetic algorithm
分类号
U260.131 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
多维并行遗传算法在列车追踪运行节能优化中的应用
被引量:
6
2
作者
卢启衡
冯晓云
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《重庆大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期39-44,共6页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A05)
文摘
为了研究先行列车与追踪列车在移动闭塞信号系统控制下进行追踪运行时的综合节能优化控制问题,构建了以能耗与运行时间误差为目标的列车节能控制模型。该模型以列车的操纵手柄级位与列车的工况转换点(即操纵手柄级位改变时,列车的位置)为控制变量。在此基础上,提出了静态与动态速度约束条件(即线路的静态速度约束与先行列车的运行状态对其后的追踪列车所产生的动态速度约束),结合外部惩罚函数,利用多维并行遗传算法对该问题进行了求解。求解时,根据GA的进化代数动态的调整交叉与变异概率,提高粗粒度搜索与细粒度搜索的效率。同时,采用了坡道三分法和实数编码法来缩短染色体长度,提高收敛速度。最后,在移动闭塞信号系统列车运行仿真平台上验证了该优化控制算法的正确性与有效性。
关键词
优化控制系统
节能
列车追踪运行
动态速度约束
移动闭塞信号系统
遗传算法
Keywords
optimal control systems
energy-saving
following operation of trains
dynamic speed restraints
moving block system
genetic algorithms
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
通用微机联锁信号培训系统的设计与实现
被引量:
3
3
作者
卢启衡
冯晓红
常锦昕
机构
西南交通大学电气工程学院
西南交通大学软件学院
成都铁路运输学校
出处
《铁路计算机应用》
2008年第2期47-50,共4页
文摘
针对铁路系统对调度员提出的更高要求和车站本身不能提供相应的培训服务这一矛盾,首先提出一个用软件模拟微机联锁信号系统的方法来解决这个问题的思路,然后引入数据库管理系统和面向对象程序设计的概念将其扩展为通用的培训系统,最后分别就其软、硬件及网络的设计与实现过程进行详细地阐述。
关键词
微机联锁信号系统
软件模拟
培训系统
面向对象程序设计
Keywords
Microcomputer Interlock Signal System
software simulation
Training System
object-oriented programming
分类号
TP319 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
基于宽度优先搜索的路径生成算法
被引量:
7
4
作者
卢启衡
冯晓红
机构
西南交通大学电气工程学院
西南交通大学软件学院
出处
《现代计算机》
2006年第12期87-89,共3页
文摘
宽度优先搜索和深度优先搜索是图论中常用的两种搜索算法。两者各有优势,但深度优先搜索算法的效率在低连通度图中会大大降低,这时更适合采用宽度优先搜索算法。本文提出了一种基于宽度优先搜索的路径生成算法,具有较好的时间复杂性和空间复杂性。
关键词
宽度优先搜索
深度优先搜索
搜索路径
Keywords
Breadth-First Search
Depth-First Search
Search Path
分类号
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
多任务处理环境下的定时器应用算法
5
作者
卢启衡
冯晓红
机构
西南交通大学电气工程学院
成都铁路运输学校
西南交通大学软件学院
出处
《现代计算机》
2007年第1期100-102,共3页
文摘
本文通过对定时器原理的分析,结合队列数据结构和网络协议中“时间戳”的概念,提出了一种新的、较完善的多任务处理环境下的定时器应用算法,并且给出了主要程序的流程框图。该算法具有较高的效率和可靠性,其时间复杂度及空间复杂度均为O(n)。
关键词
多任务处理
定时器
算法
Keywords
Algorithm
Multitasking
Timer
分类号
TP311.11 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
文科专业数据库教学的探索与实践
被引量:
6
6
作者
冯晓红
卢启衡
机构
西南交通大学软件学院
西南交通大学电气工程学院
成都铁路运输学校
出处
《计算机教育》
2007年第06X期14-17,共4页
文摘
“计算机程序设计基础与VFP”是高等学校文科类专业开设的一门公共基础课,本文在分析文科学生特点、总结数据库课程性质的基础上,探索和实践了文科专业数据库教学行之有效的方法和措施。
关键词
VISUAL
FOXPRO
数据库教学
教学方法
教学手段
分类号
G642 [文化科学—高等教育学]
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职称材料
题名
四川省中职校计算机应用专业课程改革实践研究
被引量:
1
7
作者
龙天才
尹毅
卢启衡
张巍
唐学军
机构
成都工业职业技术学院
四川省教学科学研究所
四川省商业服务学校
成都市教育科学研究院
出处
《教育科学论坛》
2017年第18期54-58,共5页
文摘
调研发现,四川省计算机应用专业对口就业率较低,但电子信息产业的发展,将进一步加大对人才的需求。应科学构建四川省中职校计算机应用专业课程体系和课程标准,制定与产业需求相适应、灵活多样的专业培养目标,构建与职业岗位对接的课程体系,改革创新教学模式和评价模式,加强课程资源建设,加强对新兴产业的研究。
关键词
中职学校
计算机应用
课程改革
实践研究
分类号
G719.21 [文化科学—职业技术教育学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于遗传算法的追踪列车节能优化
卢启衡
冯晓云
王青元
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012
20
下载PDF
职称材料
2
多维并行遗传算法在列车追踪运行节能优化中的应用
卢启衡
冯晓云
《重庆大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
6
下载PDF
职称材料
3
通用微机联锁信号培训系统的设计与实现
卢启衡
冯晓红
常锦昕
《铁路计算机应用》
2008
3
下载PDF
职称材料
4
基于宽度优先搜索的路径生成算法
卢启衡
冯晓红
《现代计算机》
2006
7
下载PDF
职称材料
5
多任务处理环境下的定时器应用算法
卢启衡
冯晓红
《现代计算机》
2007
0
下载PDF
职称材料
6
文科专业数据库教学的探索与实践
冯晓红
卢启衡
《计算机教育》
2007
6
下载PDF
职称材料
7
四川省中职校计算机应用专业课程改革实践研究
龙天才
尹毅
卢启衡
张巍
唐学军
《教育科学论坛》
2017
1
下载PDF
职称材料
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