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共建“无废幼儿园”,点亮绿色童年——四川天府新区第四幼儿园“无废校园”建设纪实
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作者 赵敏 卢姚 余运梅 《环境教育》 2024年第1期116-116,共1页
四川天府新区第四幼儿园是四川天府新区成都直管区举办的新体制(两自一包)幼儿园。幼儿园以“探索城市生活,回归儿童本真”为办园宗旨,构建“与公园城市同发展,让孩子在生活里成为自己”的园所。幼儿园以生态文明理念为引领,秉持“以真... 四川天府新区第四幼儿园是四川天府新区成都直管区举办的新体制(两自一包)幼儿园。幼儿园以“探索城市生活,回归儿童本真”为办园宗旨,构建“与公园城市同发展,让孩子在生活里成为自己”的园所。幼儿园以生态文明理念为引领,秉持“以真成为自己,以爱凝聚我们,让好奇伴随前进”的园风,旨在形成“用生态滋养生活,让生命自由生长”的培养理念。 展开更多
关键词 培养理念 生态文明理念 幼儿园 四川天府新区 自由生长 儿童本真 点亮
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盾构下穿有轨电车桩基对上部结构的影响分析
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作者 梅君 郭易东 +2 位作者 卢姚 张长顺 李兴高 《山西建筑》 2023年第13期156-159,193,共5页
以南京地铁10号线王武庄站—石杨东站区间盾构下穿有轨电车为实际工程背景,采用现场实测的手段,分析了盾构下穿对有轨电车轨道及站台沉降的影响。研究结果表明:有轨电车左线轨道的最大沉降为6.065 mm,发生在测点10,最大隆起为4.713 mm,... 以南京地铁10号线王武庄站—石杨东站区间盾构下穿有轨电车为实际工程背景,采用现场实测的手段,分析了盾构下穿对有轨电车轨道及站台沉降的影响。研究结果表明:有轨电车左线轨道的最大沉降为6.065 mm,发生在测点10,最大隆起为4.713 mm,发生在测点9,有轨电车右线轨道的最大沉降为3.395 mm,发生在测点3,最大隆起为1.960 mm,发生在测点10,有轨电车轨道中线的最大沉降为2.637 mm,发生在测点2,最大隆起为1.693 mm,发生在测点6,均满足沉降要求。有轨电车站台左侧的最大沉降为1.735 mm,发生在测点1,最大隆起为1.403 mm,发生在测点3,有轨电车站台右侧的最大沉降为3.235 mm,发生在测点6,最大隆起为1.913 mm,发生在测点6,均满足沉降要求。 展开更多
关键词 盾构下穿 有轨电车 结构沉降 现场实测
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