高液限土路基填筑技术研究

通过对福建某高速公路高液限土较为详细的室内试验和现场填筑试验 ,证明采用合理的施工工艺与质量控制措施 ,高液限土是可以用于高速公路路基填筑的。

浅析岩溶区钻孔灌注桩溶洞处理方案

上曹大桥地处岩溶发育地区,溶洞、裂缝、溶沟异常发育,形状各异,极不规则,地质情况十分复杂,钻孔灌注桩成桩较为困难。本文介绍上曹大桥成桩过程中通过溶岩区的处理方案。

冲击压实技术在高速公路路基施工中的应用

本文介绍了冲击压实技术在高速公路路基施工中的应用。结果表明,高填方路堤施工采用冲击压实技术不仅可明显改善填料的压实质量,而且由于冲击碾压后路堤产生压缩沉降,对减少路堤施工的工后沉降也有明显的效果。

桥梁钻孔灌注桩施工技术和质量控制

钻孔灌注桩以其低噪音、对周围环境影响较小、无挤土效应等特点,在房建及桥梁的桩基础中被广泛应用。钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的,其施工过程无法观察,成桩后虽然可以进行声测动测检测,但出现断桩后无法进行处理修复。施工中任何一个环节出现问题,都将直接影响到整个工程的质量和进度,给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。因此,如何搞好钻孔灌注桩的工质量是整个工程质量的基础和前提。