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班轮公司经营联盟化发展趋势
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作者 卢宏珊 《青岛远洋船员学院学报》 2000年第3期15-19,共5页
世界经济的一体化及跨国经营发展的需要,国际航运公司通过各种联合方式扩大经营规模,实现资源优化配置。面对国际航运公司全球承运人战略和联盟战略的威胁,我国航运企业顺应国际发展潮流,调整经营战略,开展综合物流服务是中国航运企业... 世界经济的一体化及跨国经营发展的需要,国际航运公司通过各种联合方式扩大经营规模,实现资源优化配置。面对国际航运公司全球承运人战略和联盟战略的威胁,我国航运企业顺应国际发展潮流,调整经营战略,开展综合物流服务是中国航运企业立足国际的根本之路。 展开更多
关键词 联盟化 世界经济 班轮公司 航运企业 国际航运 中国 经营 国际发展 顺应 中国
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我国港口竞争及国家宏观调控政策
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作者 卢宏珊 《青岛远洋船员学院学报》 1997年第4期41-44,共4页
改革开放以来,我国沿海城市普遍认识到了港口发展对地区经济发展的重要性,纷纷将港口作为地区经济发展的生长点,这已成为经济建设的一条规律。 九十年代以来,我国沿海各城市的建港热情持续升温,纷纷提出以港口发展带动地区经济发展的战... 改革开放以来,我国沿海城市普遍认识到了港口发展对地区经济发展的重要性,纷纷将港口作为地区经济发展的生长点,这已成为经济建设的一条规律。 九十年代以来,我国沿海各城市的建港热情持续升温,纷纷提出以港口发展带动地区经济发展的战略规划。湛江市委提出:“依托大港口,发展大工业,开拓大市场,促进大发展”;营口港确立“以港兴市,港城互促”的战略思想;而围绕上海国际航运中心的建立,这一地区周边港口如南通港、张家港、镇江港、南京港、江阴港。 展开更多
关键词 港口 发展 港口竞争 国家宏观调控 政策 中国
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