温州市域轨道S1线站点交通设施衔接规划

为提高轨道交通运行效率和分担率,优化轨道站点交通设施布局,在轨道交通规划设计阶段做好交通衔接规划尤为重要。研究首先分析了轨道站点交通衔接方式的构成、交通衔接目标和策略,然后以温州市域轨道S1线交通方式衔接为例,介绍了站点各设施的规模容量及布局。

温州市龙湾区社区巴士营运分析与发展思考

温州市在2011年进行四小车(机动三轮车、残疾人机动轮椅车、摩托车和人力客运三轮车)专项整治工作后,社区巴士作为一种替代交通方式孕育而生。经过几年的经验积累与优化改善,鹿城区部分社区巴士线路已逐步由亏损转为盈利,然而龙湾区5条社区巴士线路却一直处于亏损状态,让人心生茫然。本文介绍温州市发展社区巴士的大背景、大环境,对龙湾社区巴士的现状情况和所临困境进行分析,指明龙湾社区巴士的发展定位和方向,对社区巴士提出一系列综合改善措施,并对措施的实施情况与所起效果进行描述。