微机图形支撑软件AutoCADF的开发方法

一、前言美国Autodesk公司的微机通用绘图软件AutoCADF,自1984年进入我国市场以来,深受用户欢迎。这是我国装机运行率最高的微机绘图软件。该软件具有卓越的交互式图形功能,加上带有丰富的驱动文件,用户介面十分友好,使用它的交互式命令来绘制已构思好的图形时,感到十分方便,甚至趣味盎然。但是,如果把它作为图形支撑软件来开发应用软件时(例如各专业的CAD应用软件),就不方便,感到很受限制。

基于C/S与B/S的电厂信息管理系统

本文提出了一种基于C/S和B/S的电厂信息管理系统的设计方案 ,阐述了系统的功能结构、系统的网络结构、软件设计平台及数据库平台 ,并对系统的特点进行了分析与说明。

基于ObjectArx开发等高线地形图三维立体化的研究

介绍利用ObjectArx开发工具包装在AutoCAD环境中的平面等高线矢量图生成三维立体图,利用本方法开发的三维成形程序具有小巧实用、开发周期短、易于维护、三维效果逼真的特点。

IDS缺陷探讨

以现有的IDS技术模型和实现技术为切入点 ,对IDS产品的缺陷进行了深入的讨论 ,提出了改善现有IDS缺陷的若干策略。

TCP/IP协议在发动机试验测控网络中的应用研究

阐述了TCP/IP协议及其在测控网络中的应用特点,分析了可能发生的如以太网拥塞和传送数据包丢失等实际问题,并提出了相应的解决办法,在发动机试验测控网络中获得了成功应用。

二维图向三维浮雕图转换的研究

浮雕艺术品具有较强的艺术表现力 ,因此受到了越来越多的人们的喜爱 ,也正因为如此 ,人们对浮雕艺术品的需求也日益增加。为了满足人们对浮雕艺术品的需求的增长 ,现在大多采用了CAD/CAM技术来完成浮雕艺术品的设计和制造。其中大部分是直接在三维空间中进行设计和制造。但是 ,我们往往面对的是一副二维图 ,如一副照片等。因此本文将讨论如何利用计算机辅助设计手段来实现从二维图到三维浮雕图的转换。

方舱结构力学模型探讨

一、概述地面电子设备,长期以来一直沿用传统的厢式车载体制。自六十年代起,新兴的一种与运输工具“脱钩”的方舱装载体制,以及对多种运输工具的适应性和灵活性,具有体积小、重量轻等特点,更适于现代战争实施战场补给和战术支援,因而在西方国家得到了迅速发展和广泛应用,当前已成为地面战术电子设备的主流装载体制,显然这种发展趋势在我国也是必然的发展方向。我国七十年代才开始对方舱体制进行跟踪研究,1982年研制成功第一台方舱设备——F-400电站方舱。近年来方舱结构已逐步在我国推广应用,使用性能良好,深受部队欢迎。

一种用于电子设备大板式方舱结构分析的各向异性层合板单元对SAP6程序单元的扩充

方舱结构是一类典型的电子设备结构。为提高方舱荷重比,大板式方舱正得到迅速发展和广泛应用。由于大板式方舱采用聚胺脂泡沫塑料作为蒙皮间充填材料,而蒙皮有些则采用了纤维增强复合材料,因此给大板式方舱大型组合结构的分析带来了困难,即使采用SAP5、SAP6这样的大型组合结构静动力分析程序也由于单元库中无相应单元而无法进行分析或不得不作很大的近似。本文按照复合材料力学理论,构成了一种可用于电子设备大板式方舱结构分析的各向异性层合板单元。这种单元对材料层数没有限制,各层材料可以是各向异性、正交各向异性和各向同性材料。计算结果可得结点位移和各层中的应力分布。基于SAP6程序强大的组合结构静动力分析功能和目前国内该程序装机使用的普遍性,本文将前述单元扩充到SAP6程序单元库中,目前已在VAX——780机调试成功,据实例计算,效果良好,从而使扩充后的SAP6程序能够适应大板式方舱的分析,也可用于分析具有类似层合板的其它结构。

AutoCADR12.0半捏横担实体数学模型的建立

介绍了用C语言对AutoCAD二次开发而进行实物造型设计的数模建立过程，包括对实物进行模型分析和数模实现。在数模建立中，关键点的坐标变换和三维实体造型的基本命令都必须符合ADS和AutoCAD中的规范，其数据获取和数模建立要比其他情况复杂。

Windows环境下如何编写I/O程序

本文介绍基于Windows环境下编写I/O程序的两个方法。作为一个I/O程序的例子,本文还介绍了如何读取网卡的全局唯一物理地址以及如何用程序清除CMOS密码的方法。