梯形槽O形橡胶密封圈夹角对最大接触应力影响研究

以某梯形槽O形橡胶密封为研究对象,建立了二维轴对称模型,并运用罚单元算法对不同夹角的梯形槽O形橡胶密封圈进行了接触非线性有限元计算。结果表明:随着密封介质压力的增加,各夹角时O形密封圈底部的接触压力都逐渐增大;压缩率相同情况下,夹角对于底部接触宽度影响不大,但最大接触应力随着夹角的增大而减小;低介质压力下,夹角对于底部接触压力影响不明显,随着密封介质压力的增大,不同夹角时最大接触压力的差值增大,密封介质压力影响显著。充分说明梯形槽夹角是梯形槽O形橡胶密封圈设计中必须关注的一个重要设计变量。

旧船舶主机降速运行的情况下对螺旋桨的改进设计

主机降速运行后引起燃烧恶化,导致柴油机维修费用提高.设计小型号的螺旋桨或采用螺旋桨随边切割技术,可以改善机桨匹配,从而更好地发挥柴油机功率和提高其经济性.

某轮副机曲轴断裂事故原因分析及预防措施

文章结合柴油机曲轴的工作条件,对某轮副机曲轴断裂事故的内在和外在原因进行了分析,并针对该事故的原因对柴油机曲轴的日常维护管理提出了建议。

船舶主机降速运行与螺旋桨的切边技术

主机降速运行后引起燃烧恶化,导致柴油机维修费用提高。设计小型号的螺旋桨或采用螺旋桨随边切割技术,可以改善机桨匹配,从而更好地发挥柴油机作功能力并提高其经济性。

如何恢复始终点式柴油机供油正时

此文通过对某柴油机供油正时错乱的分析,比较经验提前角,考虑增压因数,以及通过对该柴油机爆压的测定,使柴油机定时得到恢复。

轮机模拟器在评估远洋轮机员能力方面的应用

为减少在船船员人为操作失误 ,根据STCW 78/95公约将轮机模拟器列入正式评估项目 ,轮机模拟器在应用中有其它教学方法无可比拟的优越性。提出了轮机模拟器升级的设想 ,对厂家今后在建造轮机模拟器时改进的建议。

基于国际适任标准下的轮机人才培养模式研究

轮机专业人才入行标准在国际新规则要求下全面提高,行业对专业人才需求量也不断增加。新规则的要求是高职院校创建轮机人才培养模式的依据。高职院校要组建专兼结合的教学团队,构筑覆盖国家海事局技能评估要求的实训平台,同时创建高技能人才培养模式,这样才能适应形势的要求。

某轮主机缸套异常磨损原因的分析及预防措施

缸套的异常磨损除了考虑缸套本身的材质外,还应综合考虑其它因素,如公司的管理理念及轮机管理水平。要延长主机缸套的使用寿命,必须从管理规范上入手,加强预防措施。

基于新标准下的航海类专业教学团队建设

通过分析各航海院校师资配备现状,探讨建设"双师结构"教学团队的合理性,并对师资融合进行研究,认为"双师"教学团队的有机融合包含人才培养过程中的人员融合和教学中的内容融合。

浅析某轮发电柴油机轴瓦抱轴原因及预防措施

简述可导致柴油机轴瓦抱轴的原因。对某轮柴油机保养过程中发生的抱轴事故进行了分析,找出该柴油机轴瓦抱轴的真正原因。由此提出了在日常管理中如何预防轴瓦抱轴的措施。

某轮主机敲缸事故原因分析及预防措施

结合主机工作状况,对某轮主机敲缸事故的原因和机理进行了分析,表明引起敲缸的主要原因是连杆弯曲变形。并提出了相应预防措施。

装有PGA调速器的主机在机动航行时的转速控制

本文通过实例,对装有PGA调速器的主机在机动航行时的转速控制进行了分析。指出:装有PGA调速器的主机因设有扫气压力燃油限制和扭矩负荷限制,在船舶加速和倒车时由于扭矩负荷较大,特别是在航速较快时倒车,在扭力矩小于等于惯性力矩的情况下,主机容易发生闷车现象。因此在紧急情况下,必须相应地采取紧急越控和机旁取消燃油限制等一些必要的应急措施,以保护船只。

某二冲程柴油机气口挂环的原因分析

具体分析了某二冲程柴油机活塞环气口挂环折断故障,由于活塞对中无向排气口对侧的修正值,在高温气流冲刷和高温引起的膨胀作用下,造成排气口间肋过度磨损;导板间隙超限,使活塞承受侧推力的作用,加剧活塞环与缸套间的磨损和撞击,二者共同作用,导致故障发生。并对此提出了改进措施。

一种带逻辑门槛PID调节的缸套冷却水温度自动控制系统

介绍一种带逻辑门槛PID调节规律的主机缸套冷却水温度单片机自动控制系统,重点介绍控制系统的硬件电路设计和控制程序方案,提出了参数整定方法。

船舶液压系统油液的污染测定及控制

液压系统的油污染是导致液压系统故障的主要原因。文章分析了船舶液压系统油液污染的来源及危害,并举实例进行了解析,同时提出了液压系统在设计、安装、使用与维修时应采取的控制措施。

某轮燃油轻改重对主机影响的对比分析

某轮燃油轻改重费用上得到很大的节约,但机械损耗和工作量也都相应提高,说明对于某种机型燃油的降级使用是有限度的,为了安全管理,必须科学地进行综合考虑。

柴油机高压油泵的调整

通过对高压油泵作用要求的分析 ,从理论和实践两个方面 ,简述了高压油泵在定时与定量上的调整操作方法 ,以及提出了日常维护中应注意的要点。

某轮主机活塞顶部烧蚀原因分析及预防

从引起活塞顶烧蚀的机理出发分析了MITSUI-B&W6L67GFC型柴油机活塞顶部的烧蚀原因,并针对该故障的发生提出了处理方法及预防措施。