雪山胃宝丸对小鼠胃溃疡的保护作用

目的:探讨雪山胃宝丸对小鼠胃溃疡的保护作用。方法:应用无水乙醇致小鼠胃溃疡模型、吲哚美辛致小鼠胃溃疡模型及应激性胃溃疡模型,观察雪山胃宝丸对胃黏膜损伤的保护作用,计算溃疡指数和溃疡抑制率。结果:与模型组相比,雪山胃宝丸对无水乙醇致小鼠胃溃疡、吲哚美辛致小鼠胃溃疡及应激性胃溃疡具有明显保护作用(P<0.05)。结论:雪山胃宝丸对小鼠胃溃疡有保护作用。

舰载战斗机发展现状与趋势分析(上)

航空母舰与舰载飞机组成的武器系统是海军夺取海上制空权的最有力武器系统。舰载飞机把航空兵的作战速度快、作用距离远、效能高以及机动灵活的特点带到了海上,承担着舰队防空、空对面攻击、预警侦察、电子对抗、巡逻反潜、搜索救援、运输补给等各项战斗任务。舰载飞机的发展是人们普遍关心的问题。

F-5战斗机改装工作现状

据估计,目前在全世界26个国家和地区的空军中约有1700架F-5仍在服役,另有约800架与F-5在同一种原型机上发展而成的双座型教练机在美国空军中服役。据F-5战斗机的设计和制造商诺斯罗普·格鲁门飞机公司估计,目前全世界现役的1700架F-5战斗机中约有1/2可能会进行延寿和更新改装.总的更新改装费可高达15亿美元。另外美空军800多架现役双座型教练机中的一半也要进行电子设备的现代化改装。对于飞机和机载设备制造厂商来说,这是一个很有吸引力的市场。

世界航空工业的现状和竞争

1903年美国莱特兄弟研制成载人飞机以来,飞机制造业在全世界的发展日新月异。今天,飞机种类之繁多、性能之优异和工艺之高超皆令人叹为观止,与此同时,飞机制造业领域的竞争,也有不断加剧之势。 目前全世界拥有航空工业的国家和地区共有44个。

提高空军作战能力的有效途径——浅论军用飞机的改进改型

军用飞机是非常昂贵的常规武器装备,它的研制和采购需要巨额资金.各国对于已研制成功的军用飞机,在生产和使用过程中总是不断地想方设法挖掘其潜力、改善其效能以提高其综合作战能力,特别是利用高新技术改造现有军用飞机,即我们通常所说的军用飞机的改进改型,是国内外广泛采用的改善军用飞机装备的重要途径.当前,在冷战结束、各国军费削减的新形势下,

舰载战斗机的发展现状与趋势分析(下)

常规舰载飞机的发展方向岸舰飞机一机两型与一机多用是今后一个时期内常规舰载飞机的发展方向。而80年代以前,由于舰载飞机与岸基空军用飞机的使用环境、任务特点的不同,大多数主要舰载常规战斗攻击机,如F-14、F/A-18、A-6、“超军旗”等都是以满足舰上起落和使用维护的特殊要求专门研制的。到80年代后,才出现了岸舰一机两型的发展趋势。即空、海军联合研制同一种基本飞行平台,然后在其基础上按各军种不同任务要求,

加油站安全操作要点

随着汽车的迅速普及，加油站随处可见。由于加油站储存有大量易燃易爆的油料，极易引发重大爆炸事故，因此，加油站被附近的居民称之为“不定时炸弹”。然而，正因为加油站的高危险，其在设计之初，就有着严格的安全要求；建成运营后，更需要规范加油站的安全管理，亦须驾驶员文明加油，这样才能尽量减少加油站安全事故发生。

空军的核心装备——战斗机的发展和应用(下)

现代主力,第三代超音速战斗机的特点战斗机的主要任务是与敌方的战斗机进行空战、夺取制空权。现代战斗机空战的典型模式是:战斗机由地面指挥站或空中预警指挥机引导到战区,利用机载火控雷达在100千米左右的距离上发现敌机群。

漫话舰载飞机(上)

以航空母舰为基地的军用飞机称为舰载飞机。它是军用飞机的一大家族,包括舰载战斗机,舰载攻击机、舰载巡逻反潜机、舰载预警机、舰载侦察机、舰载电子干扰机、舰载加油机和运输机及直升机等。航空母舰载上各类舰载飞机并以其本身为中心配以巡洋舰、驱逐舰、补给舰等各类舰只组成大型舰队,可以出海远洋作战和完成各种作战任务。

漫话无尾三角翼飞机(下)

20世纪60年代以后,无尾三角翼的研制与发展工作进入萧条时期。在分析其受冷落的原因之前,我们先简单地总结一下无尾三角翼飞机的主要优缺点。与一般有尾后掠翼飞机相比,无尾三角翼飞机的外形特点是取消了机身尾部的水平尾翼。

漫话变后掠翼飞机

变后掠翼飞机是指飞行过程中飞机的机翼可以前后掠动从而改变机翼后掠角的飞机。这是一项在20世纪60年代达到实用的可以提高飞机性能的技术。1967年10月,美国通用动力公司研制的世界首架实用变后掠翼飞机——F-111A战斗轰炸机开始进入美国空军服役,拉开了变后掠翼飞机使用的帷幕。

漫话无尾三角翼飞机(上)

通常,没有水平尾翼的飞机被称为"无尾飞机"。飞机在飞行中其升力作用点(气动力中心)在飞机重心之后,因而产生低头力矩,正常式布局的飞机靠水平尾翼产生一个向下的负升力(使飞机产生抬头力矩),来保持飞机的纵向平衡;而无尾飞机则要在机翼后缘装升降副翼,在飞行中靠升降副翼向上偏转产生向下的负升力,来平衡上述的低头力矩。机身两侧的升降副翼在同向上下偏转时起平尾升降舵的作用;在左右反向差动时,起副翼的作用,可操纵飞机滚转和转弯。