燃料电池汽车地方政策研究

在全球加快能源低碳转型、我国聚焦“碳达峰、碳中和”的大背景下,我国各地近年来密集出台燃料电池汽车政策,以抢占氢能发展先机,打造地方发展新动能。本文在总结我国燃料电池汽车总体概况与国家宏观政策的基础上,以燃料电池汽车产业发展与政策实施的关键目的地—城市为重点对象,研究地方燃料电池汽车政策准备度。选择了覆盖全国七大区域、最具代表性的20个燃料电池汽车发展城市;以“燃料电池汽车”为关键主题词,适当兼顾“氢能”与“燃料电池”,统计梳理了2018—2021年上半年的地方政策文本197个;利用层次分析法(AHP)、德尔菲法以及内容分析法等方法,构建了由规划目标、财税政策、非财税政策、合作机制4个维度,以及车辆推广目标等13个二级指标和应用领域等39个三级指标组成的燃料电池汽车城市政策准备度评价指标体系,建立评价模型并进行政策准备度测度。结果表明,我国城市燃料电池汽车政策总体准备度水平还不高,以目标规划引领、非财税政策替代财税政策为支撑、跨地区合作协同的地方政策体系已初步形成。通过分析城市之间在具体政策维度、指标方面的差异,总结了地区间政策不平衡的状况,指出了部分城市的政策亮点与不足,提出了因地制宜,以燃料电池汽车城市示范目标为引领,短期强化供给型政策、长期强化环境支撑型政策工具,并提前谋划后示范阶段燃料电池汽车可持续发展政策等优化燃料电池汽车地方政策的建议。

地域文化资源与古诗词学习的融合与互动

作家因为生长或流动迁移到特定地理环境中,地理环境就会对作家的创作产生重大影响。在文学地理学理论指导下,以人地关系为核心对文学创作内容进行鉴赏已然成为一条重要的文学研究路径。古诗词创作同样受到地域文化的影响,如描述秦晋地区的诗词常带有悲凉之风,而西北边塞诗多描述雄奇壮观的自然景色。可见,古诗词可以反映出一定的地域文化。因此,在古诗词学习中,地域文化可成为学生学习和了解古诗词的有效切入点。

数据驱动的纯电动乘用车使用属性判别研究

网约车合规率是影响出行安全与网约出租车行业健康有序发展的重点与难点。本文针对这一问题,基于纯电动乘用车接入国家或地方新能源汽车监测平台的实车运行数据,对其运行是否具有网约车使用属性进行研究,为判别网约车是否合规提供更精准的参考,以降低网约车合规化的监管难度,促进网约车行业健康发展。本文总结了我国网约车合规化发展的要求与现状;通过文献综述与实地调研分析了电动乘用车专职网约车、兼职网约车和私家自用车三种不同使用属性的使用行为特征,构建了电动乘用车使用属性判别指标体系;采用朴素贝叶斯模型,对上海25辆纯电动乘用车进行了使用属性判别。