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西江特大桥连续刚构—柔性拱拱肋竖转设计与施工 被引量:7
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作者 尹紫红 董启军 卢演慧 《铁道建筑》 北大核心 2012年第5期26-28,共3页
西江特大桥主桥跨径(110+230+230+110)m,长680 m。跨越主航道的两孔是预应力混凝土连续刚构—柔性钢管拱结构,跨度均达230 m,居同类结构双线铁路桥梁世界第二。3 200 t的钢管拱竖转施工,是整座大桥施工的重点和难点。本文主要介绍了大... 西江特大桥主桥跨径(110+230+230+110)m,长680 m。跨越主航道的两孔是预应力混凝土连续刚构—柔性钢管拱结构,跨度均达230 m,居同类结构双线铁路桥梁世界第二。3 200 t的钢管拱竖转施工,是整座大桥施工的重点和难点。本文主要介绍了大跨度连续刚构—柔性拱组合桥中的钢管拱竖向转体设计与施工,重点说明了竖转体系中拱肋布置、索塔、拉索和牵引系统的设计。 展开更多
关键词 连续刚构-柔性拱 拱肋 竖转体系 设计 施工
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槽型梁支架体系转换卸落施工技术 被引量:4
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作者 卢演慧 《铁道建筑技术》 2015年第7期67-68,72,共3页
以宁西铁路增建二线工程鲇鱼山中干渠槽型梁施工为依托,针对支架卸落进行探索性施工,改变传统支架卸落技术,尝试一种支架体系转换卸落的新型卸落方法,成功解决对于施工空间狭窄、工期紧张、支架安装卸落困难的问题,施工中操作方便,经济... 以宁西铁路增建二线工程鲇鱼山中干渠槽型梁施工为依托,针对支架卸落进行探索性施工,改变传统支架卸落技术,尝试一种支架体系转换卸落的新型卸落方法,成功解决对于施工空间狭窄、工期紧张、支架安装卸落困难的问题,施工中操作方便,经济效益、社会效应均佳。 展开更多
关键词 槽型梁 支架卸落 体系转换
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