期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
浅谈柱塞、出油阀偶件对喷油泵油量均匀度的影响
1
作者
卢荔珍
《内燃机燃油喷射和控制》
1999年第2期36-37,共2页
喷油泵总成各缸供油量的不均匀度,对柴油机的性能指标如油耗、功率等和怠速都有重大影响。车用柴油机不仅要求标定点各缸供油量均匀,而且最大扭矩点、怠速点及全负荷1000r/min点都有各缸供油量不均匀度要求。在批量装配喷油泵总成过程中。
关键词
柱塞偶件
出油阀偶件
喷油泵
汽车
柴油机
下载PDF
职称材料
题名
浅谈柱塞、出油阀偶件对喷油泵油量均匀度的影响
1
作者
卢荔珍
机构
联合汽车电子有限公司无锡厂
出处
《内燃机燃油喷射和控制》
1999年第2期36-37,共2页
文摘
喷油泵总成各缸供油量的不均匀度,对柴油机的性能指标如油耗、功率等和怠速都有重大影响。车用柴油机不仅要求标定点各缸供油量均匀,而且最大扭矩点、怠速点及全负荷1000r/min点都有各缸供油量不均匀度要求。在批量装配喷油泵总成过程中。
关键词
柱塞偶件
出油阀偶件
喷油泵
汽车
柴油机
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
TK423.84 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
浅谈柱塞、出油阀偶件对喷油泵油量均匀度的影响
卢荔珍
《内燃机燃油喷射和控制》
1999
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部