引信MEMS保险机构剪断式后坐卡销

为了提高引信MEMS保险机构的安全和可靠性能,并针对非剪断式后座卡销受后坐力影响,卡销解除保险行程减小,系统安全性降低等缺点,提出了一种剪断式后坐卡销。通过仿真,表明该剪断式后坐卡销在高g环境下沿后坐力方向上的位移几乎为零,在10000g后坐加速度发射条件下,后坐卡销被后坐滑块完全剪断并解除保险。验证了该剪断式后坐卡销解除保险行程较大,安全性较高,满足可靠性要求。

DCT变速箱齿轮精度对传动效率影响的研究

双离合自动变速箱(DCT)不仅要有优异的自动换挡性能,同时也要有较高的传动效率。本文基于某量产DCT变速箱,针对3档齿轮副通过台架试验,对比在规定工况下不同的齿轮精度以及相同精度时不同加工工艺对于变速箱传动效率的影响。试验结果表明,6级精度(磨齿)较7级、8级精度(剃齿)的3档齿轮副传递效率高约0.6%,同时,磨齿6级精度齿轮副比剃齿6级精度齿轮副的平均传动效率高约0.4%。

基于Romax的齿轮精度对传动误差影响的仿真分析

Romax是一款广泛应用于的汽车变速器领域且功能强大的计算仿真软件,主要用于变速器机械零件(齿轮、轴、轴承等)的参数设计、强度计算及性能仿真优化。文章借助Romax软件,就某变速器档位齿轮精度对于齿轮副传动误差的影响进行仿真分析,为设计优化及降低成本提供依据。

一种圆锥滚子轴承预紧量计算方法

圆锥滚子轴承作为分离式轴承在变速箱中成对使用时,需对其进行轴向预紧。在乘用车变速箱中圆锥滚子轴承主流的预紧方式为定位预紧,轴承供应商一般根据经验提供预紧量。文章基于采用定位预紧的一对圆锥滚子轴承,提出了一种预紧量计算方法。

圆锥滚子轴承高速烧蚀失效分析方法

论文针对一款DCT自动变速箱在拖矩试验中出现的圆锥滚子轴承高速烧蚀型式,通过失效表象并辅以各针对性手段进行了详细的失效分析;旨在针对高速烧蚀的轴承失效型式提供一种分析思路和方法。