对16V240ZJB型柴油机气缸盖横臂导杆超声波探伤的探讨

对 16V2 4 0ZJB型柴油机气缸盖上横臂导杆探伤问题、所使用的专用探头、探伤灵敏度及缺陷当量的定量、探伤测量方法进行了介绍。对柳州机务段 1996～ 1998年因横臂导杆裂损形成的临修进行了统计。最后提出了几点建议。

45GP802型涡轮增压器转子固死的原因及改进

针对45GP802型增压器转子因积碳固死的原因进行了四种改进方案的试验分析,试验结果认为,增压器转子加装甩油盘装置是解决转子固死的最佳方案。

东风型机车空气压缩机偷停的分析及处理

东风型机车在运转过程中,普遍存在着空气压缩机偷停现象,也就是当总风缸压力由900kPa降到750kPa时,空气压缩机在低手柄位时不打风,需将手柄提到高位方打风。这种现象是由空气压缩机和中变速箱偶合器本身结构造成的。空气压缩机起动时,各运动件的摩擦面间没有形成油膜,产生的摩擦阻力比正常情况大许多。当偶合器在低转速下所产生的力矩小于空气压缩机的阻力矩时。

东风_4B型机车柴油机架修后磨合期的铁粉监测

采用铁谱技术对东风_4B型机车柴油机水阻磨合工况实行监测。通过铁谱分析,对进行近6h水阻磨合的柴油机转速、功率及磨合时间作了两次调整,制订出180min水阻磨合工艺,经过一年多的试行证明,柴油机工作状态良好,目前已作为柳州机务段水阻磨合规范使用。