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题名船舶纵向下水试验及支座反力的计算
被引量:24
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作者
卢镇光
束长庚
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机构
中国船舶科学研究中心
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出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1996年第1期53-58,共6页
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文摘
本文给出了A、B两船纵向下水的试验结果及支座反力的计算方法,计算结果与试验结果相当吻合,可在校核纵向下水船舶强度时用于确定载荷。
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关键词
船舶下水
支座反力
试验
计算
船舶
纵向下水
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Keywords
Ship launching, Force of support, Test analysis, Calculational method
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分类号
U661.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名舰船主船体结构设计载荷及目标安全指数
被引量:1
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作者
卢镇光
束长庚
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机构
中国船舶科学研究中心
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出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1997年第1期49-58,共10页
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文摘
本文介绍了一种计算舰船主船体结构设计载荷的计算方法,该方法与《高速水面舰艇结构设计计算规则》相比更为合理。本文方法也可以用于计算服从泊松分布的,概率为3.33×10-8的船体波浪弯矩极值。本文方法可供舰船船体结构设计应用,亦可作为有关规则中主船体结构外载荷的修编依据。
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关键词
船体
结构设计
载荷
安全指数
船舶
舰艇
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Keywords
Ship hull girder, Design loads, Extreme wave bending moment,Structural reliability,Safety index
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分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.702
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名纵向来流对滑行艇运动和加速度的影响
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作者
卢镇光
郁俭华
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机构
中国船舶科学研究中心
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出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1992年第1期49-57,共9页
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文摘
本文对已有的滑行艇运动和加速度计算方法作了改进,其中考虑了纵向来流对艇体运动和加速度的影响,并确定剖面的附加质量计算不仅与浸水形状有关,而且与流体飞溅液面形状有关。本文还得出:艇体冲击加速度统计值与波高和航速在常用范围内有近似直线的关系,并已用于艇体结构设计计算方法中。
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关键词
纵向来流
滑行艇
运动
加速度
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分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名重视PC梯形图教学中的差异分析
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作者
卢镇光
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机构
广东省汕头市高级技校
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出处
《职业技能培训教学》
2000年第4期20-21,共2页
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关键词
PC梯形图
教学
电工专业
继电控制
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分类号
TM-42
[电气工程]
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