药筒发射应力和抽壳力的有限元分析

应用非线性有限元方法计算药筒的发射应力和抽壳力。结构分析分别采用轴对称和三维有限元计算模型。分析表明 :由于起膛线的作用 ,轴对称模型有比较大的误差。计算数据表明 :由于药筒为薄壁圆筒结构 ,膛压的作用导致药筒内部较高的等效应力和塑性变形 ;特别是膛压下降时 ,身管的收缩又使得药筒受到反向压力作用而再次屈服 ,并使等效应力达到最大值 ,并且维持在一个常值。因此抽壳力是必要的 ,而且开栓时间对抽壳力的影响很小。讨论了初始间隙等因素对发射应力和抽壳力的影响。

含裂纹金属薄板胶接补强的应力分析

本文应用弹塑性有限元分析胶接补强的含裂纹薄板结构,剪切单元被改进使之可连结平面等参单元并用于分析胶层应力。计算了补强后裂纹板的应力强度因子,并将计算结果与实验数据作了比较,分析表明,胶接补强可显著降低裂尖的应力集中,使裂纹板内应力分布趋于均匀。

Python语言和ABAQUS前处理二次开发

采用Python脚本语言二次开发ABAQUS的前处理模块,讨论了ABAQUS的脚本接口和对象模型在二次开发中的作用和调用流程.通过开发Python脚本程序控制ABAQUS的建模和划分网格的过程,有效地解决了包含大量重复单元的模型手工建模时的重复繁琐等问题,提高了前处理的效率.

固体火箭发动机燃烧室过载下的三维应力分析

采用三维线性粘弹性有限元模型,对固体发动机药柱、绝热层和壳体的应力场进行了分析,得出了固体发动机在轴向和横向过载作用下的应力。结果表明,药柱的前后端、翼槽和壳体-绝热层交界面均是产生裂纹或脱粘的危险部位,为固体发动机的结构完整性分析和结构设计提供了依据。

温度场下火炮身管固有频率和振型的三维有限元分析

利用 ABAQUS 有限元计算软件对在温度场下,某型火炮身管的前四阶固有频率和振型进行了计算和分析,发现温度场对炮管固有频率有一定的影响。在600℃时,其下降幅度达到室温下计算值的9%,为进一步分析火炮的动态响应和确定火炮的工作范围提供了依据。

复合材料双孔板应变集中的实验研究

对含双孔的Ｔ３００／ＨＤ０３ 碳／环氧层压板在单拉伸下孔边的应变集中进行了云纹实验研究，得出了不同板宽、不同孔距、不同孔径、在不同载荷下应变集中系数，沿板宽的分布曲线，并对板宽、孔距、孔径以及载荷对孔边应变集中系数的影响进行了讨论。

盐酸伊曲康唑胶囊的溶出度研究

建立了盐酸伊曲康唑胶囊溶出度的紫外分光光度测定法。盐酸伊曲康唑胶囊在 4 5 m in内累积溶出率大于80 % ,回收率为 99.7% ,RSD为 0 .8%。

加强教学督导 规范教学管理 推进教学改革 加快课程建设

本文从规范教学管理、明确政策规定、重视师资队伍建设、发挥教学督导作用、搞好力学教学基地建设等方面介绍了我们系在开展教学督导工作中的一些具体做法 ,以及对开展这项工作的作用与意义的认识与体会。

飞机单腹板轮毂结构强度分析

建立飞机单腹板轮毂结构的有限元分析模型 ,考虑轮胎与地面、轮胎与轮毂、轮毂与轴之间的三维接触、轴承的可变形性和轮胎材料的超弹性特性。计算得到径向载荷和径侧向载荷作用下轮毂的应力和径向位移分布规律 ,加载剖面上的多点应变值与实验结果对比基本吻合 ,验证了模型的有效性 ,计算结果可用于改进轮毂的结构设计。

不同材料参数和内压的轮胎对单腹板轮毂变形的影响

将轮胎材料简化为各向同性超弹性材料特性,考虑轮胎与轮毂和地面之间的三维接触以及轮胎中钢丝圈的影响,建立飞机单腹板机轮整体结构有限元模型,主要分析不同轮胎材料参数和内压下,单腹板轮毂轮缘处的径向变形。结果表明:轮毂剖面上测点的应变值与实验结果基本一致,轮胎下沉量与轮毂测点的径向变形和轮毂所受的载荷基本呈线性关系;凸出一侧的轮缘变形最大;轮胎下沉量较大时,轮胎材料参数对轮毂的径向变形影响明显;轮毂测点径向变形在1-2.5mm时,相同的径向变形,轮毂受到的总载荷受轮胎材料参数变化而变化,而在变形较大或较小时,影响不明显。对于同一种轮胎材料,不同的内压,轮毂的变形差别比较大,气压越高,对于相同的轮胎下沉量,轮毂受到总体荷载也越高。

轴向过载下三维药柱热粘弹性有限元分析

基于药柱的三维线性热粘弹性积分本构关系,采用有限元法,对固体火箭推进剂药柱进行热粘弹性有限元分析,得出药柱在轴向过载作用下的变形结果和药柱内危险部位的位置,表明药柱具有明显的粘弹性特点。研究了在轴向过载条件下药柱和绝热层接触面之间的应力应变分布随泊松比变化的关系。分析表明,在泊松比增大的情况下,药柱应力也会随之增大,尤其是泊松比接近0.5时,药柱应力增大更加显著。

过载条件下固体发动机药柱结构完整性分析

基于三维线性粘弹性积分本构关系,采用有限元法,对固体火箭发动机的药柱结构在复杂载荷作用下的瞬态响应进行了数值模拟。药柱结构计算分析模型由发动机主要零部件壳体、隔热层和药柱构成,药柱和隔热层采用粘弹性本构模型。分别计算分析了轴向和轴向与横向同时过载条件下药柱结构的应力应变响应,讨论了复杂载荷作用下药柱结构的应力分布、变形特征和局部危险部位。研究工作为药柱结构中各类损伤规律的深入讨论,为固体火箭发动机的设计和结构完整性分析提供一定的参考。

造价工程师与工程的预控

上世纪80年代中后期．我国确定建立社会主义市场经济体制后，投资主体逐步实行了多元化．建设体制中推行了招标投标制、合同管理制、工程项目监理制，加强了对工程造价的控制．由此．工程造价咨询机构随之应运而生。1996年．建设部为适应建筑业发展的需要．拟订了造价工程师考试大纲及相应的准入制度，从此．我国开始出现一批又一批的造价工程师。