关于缩短船舶设计周期的建议

本文就“如何缩短船舶设计周期”建议如下:加强技术准备工作的领导,重视合同谈判;做好设备订货工作;完善设计体制;充分利用各种设计力量;努力提高设计质量;重视技术管理工作;强化标准化工作;加强新产品开发;提高人员素质。

造船设计阶段的目标成本管理

目标成本管理是工业现代化科学管理方法之一,运用于造船行业,包括在各设计建造阶段的预控、设计战略、材料设备的选择和获得、审计和监督等各个环节,其中关键的是合同及技术设计阶段。在这阶段内各有关行业均必须应用成本工程管理。本文以江南造船厂的工作实践为例,试图引起各方对目标管理方法的重视。

不锈钢货舱化学品船设计建造可行性研究

近年来，我公司接到不少关于不锈钢货舱化学品船的询价，主要有6000DWT级、8000DWT级、10000～14000DWT级、20000～25000DWT级及40000DWT级等。现某船东已经正式向我公司提出建造13450DWT不锈钢货舱化学品船的意向。开发并积极争取承接和建造该型船，符合本公司以承建高技术、高附加值船舶为主的战略方针。本文就不锈钢货舱化学品船的设计建造可行性作一探讨。

1236TEU高速集装箱船技术攻关介绍

我公司为瑞士NORASIA公司建造的五条高速无舱口盖集装箱船，入英国LR船级社，需满足20项国际规范规则，还需符合国际海事组织的“无舱口盖集装箱船运行规则(IMOA608)”，“国际危险货物装载规则(IMDG Code)”以及无人机舱、一人驾驶等有关规定，是一艘高技术、高附加值、技术创新的船舶。

造船设计质量控制管理

本文阐述了ISO9000质量管理和质量保证标准对“设计控制”所要求的设计策划、设计计划、设计输入评审、质量计划、设计输出评审、设计评审、工艺评审、设计验证、设计更改、设计确认等主要节点在造船行业设计中的设置及其工作内容。