基于边缘计算与虚拟化的工业控制代码实时构造

根据运行数据反馈来实时动态优化产线是工业互联网与边缘计算的关键应用之一。然而,现有的工业控制系统软件并不具备实时在线动态重构的能力。本文通过在边缘计算中引入虚拟化技术与分布式工业控制软件标准IEC 61499,实现了模块化的工业控制代码实时构造,并在汽车焊接场景中取得了良好的效果,大幅度提升了补焊的效率。

基于Qlik Sense试制车间MES系统数据分析研究

试制车间无线暗灯(Andon)系统数据可以间接反应车间实际运行状态。利用Qlik Sense对暗灯系统当前运行状态和历史运行状态的数据建立分析模型,其中当前运行状态分析主要是方便用户能直接按照楼层/项目/车间等维度快速获取项目的运行状态;历史运行状态分析侧重于对车间的瓶颈工位/单车制造周期/车辆交付情况等维度进行分析。最终实现了对数据标准化和可视化的分析,帮助工程师和管理层快速掌握车间运行信息,成为辅助业务改进的有效工具。

基于EVC和EOLT的缩短新产品车型开发周期方法

随着经济的发展和生活水平的不断提高,人们对美好生活的向往,也由吃饱穿暖到行健致远等更高层次发展,“小轿车”已经飞入寻常百姓家。中国的乘用车市场,竞争日趋激烈。近年来以新能源车为代表造车新势力的不断涌现,乘用车市场由蓝海转为红海。为了使自身在白热化的竞争中立于不败之地,各大主机厂都加大了新产品投放的力度,加快了新产品投产的速度。以网联化,共享化,电动化,智能化为代表的汽车新四化,使汽车从一个钢铁定义产品逐步过渡到硅和比特定义的产品。如何缩短新产品车型的研发周期,提高投放市场的速度,成为主机厂商最为关注的工作内容之一。而提升电器问题的提前发现率,是其中最为重要和关键的路径和手段。本文立足于整车电器问题集中暴露的样车试制阶段,研究分析了汽车电器问题提前发现能力提高的方法。