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如何做好创建鲁班奖工程的策划工作 被引量:4
1
作者 卫来贵 《山西建筑》 2004年第9期78-79,共2页
结合工作实际 ,比较系统地总结了创建鲁班奖工程的评价、决策、实施、申报到现场复查等全过程的策划工作 ,为拟创建鲁班奖工程的施工单位提供了一个可行的参考思路。
关键词 鲁班奖工程 施工企业 评价 工程质量 工程资金
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学习新版《建筑工程施工质量验收规范》的体会
2
作者 卫来贵 《工程质量》 2004年第5期15-17,共3页
通过学习新版《建筑工程施工质量验收规范》,结合施工实际和基层贯彻执行情况,介绍了新版标准与旧标准的差异和特点,如何贯彻实施新标准,如何准确掌握检验批、分项、分部及单位工程的检验验收,并提出了有关注意事项和建议。
关键词 《建筑工程施工质量验收规范》 工程质量 施工监理 结构安全性 工程验收
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学习新版建筑工程施工质量验收规范的体会
3
作者 卫来贵 《山西建筑》 2004年第3期83-84,共2页
结合新版建筑工程施工质量验收规范的学习和施工实践 ,介绍了新版标准与旧标准的差异和特点 ,并就如何贯彻实施新标准、准确掌握检验批等问题作了分析 ,提出了执行中的相关注意事项。
关键词 建筑工程 施工质量 工程验收 智能建筑工程
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混凝土裂纹的产生原因及防治 被引量:7
4
作者 卫来贵 《山西建筑》 2004年第5期58-59,共2页
结合混凝土工程的特点 ,根据不同地域的气候差异 ,论述了混凝土工程中常见裂纹的分类、产生原因、预防措施和整治方法 ,对控制混凝土裂纹的产生 。
关键词 混凝土工程 裂纹 防治 收缩性裂纹 养护
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某铁路隧道拱部开裂原因分析及加固技术 被引量:2
5
作者 卫来贵 《山西建筑》 2004年第7期94-95,共2页
针对某铁路隧道拱部的开裂问题 ,就其开裂原因进行了分析 ,提出了有效的加固处理措施 ,通过两年多的通车运营考验 ,证明主体稳定 。
关键词 铁路隧道 开裂 加固 混凝土衬砌 挤压裂缝
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高速铁路路基水泥级配碎石填筑质量控制与评价 被引量:2
6
作者 卫来贵 《现代城市轨道交通》 2019年第7期100-104,共5页
高速铁路路基水泥级配碎石填筑质量直接影响高速铁路运营的平顺性和安全性。文章系统总结了高速铁路路基水泥级配碎石填筑质量控制要点,提出水泥级配碎石压实质量应“内在密实、板结良好”的定性评价标准,以期对路基填筑质量控制和评价... 高速铁路路基水泥级配碎石填筑质量直接影响高速铁路运营的平顺性和安全性。文章系统总结了高速铁路路基水泥级配碎石填筑质量控制要点,提出水泥级配碎石压实质量应“内在密实、板结良好”的定性评价标准,以期对路基填筑质量控制和评价具有指导意义。 展开更多
关键词 高速铁路 水泥级配碎石 填筑质量 控制评价
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高速铁路路基水泥级配碎石填筑质量评价指标研究 被引量:1
7
作者 卫来贵 刘景良 王佳琦 《路基工程》 2022年第3期1-5,共5页
依托高速铁路建设工程质量监督检查的长期实践,系统分析了路基工程水泥级配碎石填筑质量的控制程序,提出水泥级配碎石压实质量应“内在密实、板结良好”的定性评价标准并纳入现行验标中执行;通过对水泥级配碎石填筑实体的钻芯取样,探索... 依托高速铁路建设工程质量监督检查的长期实践,系统分析了路基工程水泥级配碎石填筑质量的控制程序,提出水泥级配碎石压实质量应“内在密实、板结良好”的定性评价标准并纳入现行验标中执行;通过对水泥级配碎石填筑实体的钻芯取样,探索芯样抗压强度和完整性与水泥级配碎石填筑质量之间的关系,提出评价水泥级配碎石填筑质量新指标。 展开更多
关键词 高速铁路 路基水泥级配碎石 质量控制 钻芯和破检 质量评价指标研究
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某铁路隧道拱部开裂原因分析及加固技术
8
作者 卫来贵 《工程质量》 2004年第7期36-37,共2页
本文比较详细地分析了某铁路隧道拱部开裂的原因及加固处理技术,对预防此类问题的发生和科学加固处理此类问题,均有较强的指导和借鉴作用。
关键词 铁路隧道 拱部开裂 加固 湿陷性黄土 衬砌 挤压裂缝
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高速铁路路基铺设土工格栅质量管控研究
9
作者 卫来贵 王佳琦 张敬雷 《路基工程》 2022年第4期24-27,共4页
依托长期从事铁路工程质量监督检查的实践,根据国内各类土工格栅的技术质量标准、性能特点及其适用范围,总结分析土工格栅在高铁路基中的应用情况及其质量管控方面存在的主要问题,提出了土工格栅在高铁路基中的选用原则、质量管控要点... 依托长期从事铁路工程质量监督检查的实践,根据国内各类土工格栅的技术质量标准、性能特点及其适用范围,总结分析土工格栅在高铁路基中的应用情况及其质量管控方面存在的主要问题,提出了土工格栅在高铁路基中的选用原则、质量管控要点及修改完善相关标准建议。 展开更多
关键词 高铁路基 土工格栅 适用范围 质量管控 完善标准
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