冲激超宽带基带处理单元的FPGA设计

提出一种基于FPGA的冲激超宽带通信系统的基带信号处理单元的实现方案,给出了核心程序和硬件平台的设计流程,最后验证了所提方案的性能。

船舶保安警报系统现状及其发展

本文详细介绍了船舶保安警报系统的形成背景、系统组成、基本工作方式等，重点分析了系统的多种实现方法；然后介绍了当前市场上几种主流产品的实现方式、商业运营模式；最后分析了船舶保安警报系统的发展方向，介绍了两种有市场需求的关联产品。

基于自整角机的方位角测量系统

介绍了基于自整角机的方位角测量系统的组成结构及原理。针对自整角机的轴角数字转换 ,提出了分区间正余弦信号相比较编码和双峰值采样的方法。系统测试结果表明所采用的方案能够达到较高的准确度。

新一代软件加密狗原理及应用

简要介绍了软件加密狗的几个发展阶段 ,具体说明了加密狗的软、硬件原理 ,最后结合某型软件加密狗介绍了其在软件保护中的具体应用。

串行Flash存储器及其在智能检测仪表中的应用

以大容量串行Flash存储器AT45D0 41为例 ,介绍了该芯片的工作原理与单片机的接口方法等内容 ,并结合数字式心电记录盒介绍了该器件在智能检测仪表中的具体应用。

雷达组网应用的体系结构研究

提出了一种基于以太网的雷达体系架构,该架构具有强大的扩展能力,能够适应各种应用环境,满足不同的组网需求。通过雷达处理单元(RPU)和交换机组合的转接,利用网络灵活的数据共享机制,将雷达天线与终端解耦和,使天线和终端都能够任意进行扩展。同时,对软件模块进行了改造和升级,使雷达能够接入广域网进行信息融合、互联互通,大大提升了雷达系统的探测能力和探测范围。

基于模糊层次分析法的综合舰桥系统效能评估方法

为了方便对现有综合舰桥系统进行后续的改进优化,通过对综合舰桥系统效能评估的影响因素的分析,建立综合舰桥系统评估的指标体系,包括环境感知能力、航行管理能力、操纵控制能力和系统可用性等因素。在常用的层次分析法的基础上,运用模糊化的判断矩阵进行权重的计算,提出一种综合舰桥系统模糊层次分析评估方法。最后通过收集和整理由问卷调查得到的专家评分数据,得出综合舰桥系统的效能评估结果,验证了本文提出的方法具有良好的适用性。

船舶驾驶室夜航光环境优化

为改善船舶夜间航行时驾驶室光环境对驾驶人员视觉功效的影响,提高航行的安全性,介绍亮度和色彩的基本概念,分析人眼的感光特性,对驾驶室的发光设备进行统计和归纳,找出驾驶室光环境存在的问题,并从多个方面提出优化改进措施。对驾驶室整体布局、发光设备硬件和软件设计等方面进行综合优化,可显著改善船舶夜航时驾驶室的整体光环境。

基于电子海图与自动操舵仪的航迹控制系统的仿真研究

以航迹控制系统实现方法为主要研究内容,探究自动操舵仪和电子海图的有效协同控制形式,经软件仿真平台验证,该系统能够满足航迹控制系统的要求。

高动态环境下卫星定位系统载波跟踪方法研究

针对高动态环境下显著的载波多普勒频移现象，本文提出了将Fuzzy逻辑控制器引入到载波跟踪环中，构成带有模糊逻辑控制器（FLC）的载波跟踪系统。按照接收机使用的环境不同，通过动态调整FLC的控制规则和隶属函数，能够得到针对该系统的最优设计。