块石压填法处置软土路基的敏感性参数分析

为了更好地评价天然软土路基加固处理效果,采用基于上下负荷面的弹黏塑性本构模型,表征天然软土地基的力学特性,利用大型有限元软件ABAQUS建立模型,模拟路堤分层填筑过程,获取采用块石压填法处置后的软土路基承载力和变形特征。分析了不同块石换填层厚度、变形模量、不同堆载荷载及填筑时长对软土路基的承载力以及工后沉降变形的影响特征。结果表明:基于上下负荷面的弹黏塑性本构模型能够有效地模拟软土路基的变形特征,能用于复杂路基的工后沉降分析;块石压填层的厚度以及变形模量均对地基承载力有显著影响,块石压填层的厚度、填筑时长以及堆载均对工后沉降有显著影响,而块石压填层变形模量并不对工后沉降产生明显影响。

强降雨下软弱高陡边坡安全性评估方法研究

为更有效地监测、预测以及控制高陡边坡的滑坡失稳,以某公路工程的高陡边坡为研究对象,采取传统极限平衡法与有限元强度折减相结合,并结合现场变形监测对其稳定性做出了评估。首先通过GeoStudio极限平衡分析软件对高陡边坡的稳定系数进行确定,再通过Abaqus有限元强度折减法对变形特征进行分析,最后与现场变形监测数据进行对比。结果表明：降雨等因素对边坡稳定性影响显著,极限平衡法与有限元强度折减相结合能较为准确预测边坡变形特征与位移,可用于高陡边坡安全性评估。