基于测度函数的空管航班正常管理绩效指标标定

为综合准确评估空管航班正常管理绩效,需对指标进行标定,降低其间关联性并保留有效信息.基于已有研究构建指标体系,针对现有数据特点采用灰色关联聚类与主成分分析法,对指标进行聚类分析及贡献率计算,依据累计贡献率期望、聚类数目等参数,提出用以表征所重构指标体系距理想状态相对距离的测度函数,为算法中临界值确定提供定量依据.以此得到最优聚类方案,实现指标标定与二级指标体系重构,避免了以往研究标定指标后对空管关键绩效领域反映不足的缺陷.并通过实证分析验证了测度函数的合理性.

基于TOPSIS- GRA的空管航班正常管理绩效评价

航班正常管理已经成为中国民航当前面临的重要问题和热点问题。基于空管分局(站)历史运行数据,分析空管航班正常管理工作的影响因素,并从"运行、管理、服务"三个维度构建指标体系;采用客观赋权法,应用拉格朗日函数的思想进行权重最优解求解,设定指标权重,避免了由于使用主观赋权法而造成的人为因素影响;引入灰色系统理论,构建了TOPSIS-GRA绩效评价模型,并通过实证分析验证了模型的合理性。