深中通道碎石基础整平多波束测量技术

为解决沉管隧道及相关水下大型结构物施工对测深精度远高于传统水深测量规范的相关要求问题,以深中通道碎石基础整平限差要求±40mm为例,分析了多波束测深系统的误差来源及理论测深精度,提出了削弱各误差项的方法,并结合实际工程进行了验证。通过对多次管节碎石基础的扫测结果表明,采用该套经优化处理的多波束测深系统能够满足该项目的高精度要求,提出的若干方法可为后续相关对测深精度要求较高的水下工程项目提供参考。

基于沉管隧道工程的高精度多波束测深技术

在沉管隧道的施工过程中,碎石整平的质量控制是沉管顺利沉放的重要前提。以深中通道沉管隧道基础碎石整平为例,针对该工程提出的±4 cm高精度施工要求,结合工程现场实际对多波束测量方法进行一系列优化调整,提出一种深度直接标定法提升精度,并通过点状法、线状法等多重手段对多波束数据进行比对验证。结果表明,该多波束测深技术可满足工程的精度要求;可应用该套多波束测深技术进行现场的碎石整平、管节回填等多个环节的成果检测。

深中通道沉管隧道基槽整平多波束检测方法

沉管隧道基础的质量控制是管节顺利沉放的前提,也是隧道施工环节的重要内容。深中通道沉管隧道位于珠江口海域,基槽回淤特征明显,为确保管节顺利施工,对基槽定期进行回淤监测至关重要。隧道的碎石基础整平限差要求极高(±4 cm),为满足施工要求,对多波束测量流程进行优化,提出了深度绝对值标定的方法,提高了多波束的绝对测深精度。采用回淤盒、整平架声呐、管内贯通测量等手段,验证了多波束测深数据的准确性,通过历次多波束扫测,对基槽区域进行测量验证,满足了±4 cm的碎石整平精度施工要求,为沉管隧道基础整平提供了有效的检测方法。

一种用于海上打圆桩过程监测的新型测量方法

针对打桩定位的测量方法,探讨了一种用于海上打圆桩过程监测的新型测量方法,使用全站仪无棱镜模式对圆桩横切面进行数据采集,应用最小二乘原理迭代拟合横切面,得到拟合圆心的坐标及圆半径,进而解算桩顶位置和高程、桩倾斜度及多桩控制,实现打桩过程动态监测。经过某项目打桩案例实践,验证了该测量方法的可行性和正确性。