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题名连杆惯性载荷及应力的动态模拟试验研究
被引量:2
- 1
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作者
韩秀华
宋景文
厉世
王曙光
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机构
吉林工业大学
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出处
《小型内燃机》
1994年第4期52-55,共4页
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文摘
惯性载荷的大小对内燃机连杆强度分析具有重要的意义。传统的双质量代换系统的惯性力计算方法存在比较大的近似性。本文介绍了一种对连杆的惯性载荷及应力动态进行模拟和测试的装置与方法,并对铃木A100摩托车发动机连杆的实测数据进行了对比分析。
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关键词
连杆
惯性力
动态模拟
内燃机
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分类号
TK406
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名汽车轮胎的合理使用
被引量:1
- 2
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作者
关文达
厉世
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机构
吉林工业大学
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出处
《汽车技术》
北大核心
1993年第8期51-54,共4页
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文摘
详细分析了轮胎气压、轮胎载荷、汽车行驶速度和前轮定位时轮胎寿命的影响。着重介绍了全国正在推广的子午线轮胎在轮胎气压、轮胎载荷、汽年行驶速度和前轮定位等方面的特点。在有关分析的基础上,提出了合理使用汽车轮胎的正确方法。
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关键词
轮胎
使用
汽车
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分类号
U463.341
[机械工程—车辆工程]
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题名化油器主空气量孔的维护
被引量:1
- 3
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作者
关文达
厉世
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机构
吉林工业大学
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出处
《汽车维修》
1995年第1期14-15,共2页
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文摘
化油器是汽油发动机的主要部件,它对发动机的动力性与经济性有很大的影响。 1.简单化油器的供油特性 图1为简单化油器(无供油补偿系统和辅助系统)的原理图。 简单化油器供给的可燃混合气成份随化油器喉管真空度变化的特性可通过对燃料及空气量的计算求得。
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关键词
化油器主空气量孔
简单化油器
化油器喉管
空气缸
空气流量系数
真空度
汽油发动机
供油特性
喷管
混合气浓度
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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题名用数理统计方法制定汽车油耗定额
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作者
关文达
厉世
王树权
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机构
吉林工业大学
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出处
《工业技术经济》
1993年第1期53-55,共3页
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文摘
交通部1990年发布的13号令《汽车运输业车辆技术管理规定》及其它有关文件,对推动汽车运输业的发展及实现管理科学化、标准化和制度化起到了重要的保证作用。13号令中指出,行车燃料消耗定额应“根据GB4352—84《载货汽车运行燃料消耗量》和GB4353—84《载客汽车运行燃料消耗量》规定,按车型、使用条件、载质(客)量和燃料种类等分别制定。”这两个标准只适用于部分国产定型,并已批量生产的在用汽车。近年来,新型国产汽车(如解放CA141、黄河JN162和一汽奥迪100等)
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关键词
燃料消耗量
数理统计方法
车辆技术
管理科学化
燃料种类
批量生产
概率值
已知条件
统计数据
使用条件
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分类号
F40
[经济管理—产业经济]
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