航空发动机数控系统适航安全性研究

航空发动机数字控制系统的广泛应用已是必然趋势,而目前国内尚无相应的适航管理程序。依照与发动机数控系统适航相关的CCAR33.28条点,根据航空发动机数控系统的结构功能以及设计流程,并结合安全性、可靠性参数分配方法,给出了一种符合适航安全性要求的系统层级划分以及分配方法,为航空发动机数控系统的安全性提高以及适航取证提供了一种可行的途径。

航空发动机旋涡组合泵设计

针对航空单级增压泵在发动机低转速下供油压力不足的问题,给出了一种采用径向串联方式的两级旋涡组合泵设计方法。该方法首先使用经验系数法对旋涡组合泵进行初步结构参数设计。其次通过计算机数值模拟方法反复迭代优化出旋涡组合泵的最终结构参数。最后采用二次多项式拟合对两级旋涡组合泵的流量-扬程性能进行了预测。仿真结果表明:所设计的两级旋涡组合泵满足设计要求,达到了预期设计指标。

国外无人作战飞机发展回顾与趋向分析

20世纪90年代以来,国外军事强国均开展无人作战飞机技术研发,最终都实施了全尺寸或大尺寸无人作战飞机技术演示验证,完成了大量试验试飞。但是,在2014年之后,这些发展工作并未按预期计划导向作战装备,主要国家纷纷对无人作战飞机发展进行调整,尤其是拓展了无人作战飞机的形态。总的来看,国外无人作战飞机发展正进入新的阶段。回顾了美国、法国、英国等国外无人作战飞机的发展情况,分析了国外无人作战飞机的发展趋势,并总结了国外无人作战飞机的发展启示。

对变革我国航空研发组织模式的思考

21世纪以来．新一轮科技革命和产业变革正在孕育兴起。为抢占未来发展的先机，党的十八大做出了实施创新驱动发展战略的重大部署，强调科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑．必须摆在国家发展全局的核心位置。针对我国多年来一直存在科技成果向现实生产力转化不力、不顺、不畅的痼疾，习近平总书记在院士大会上指出：“科技创新链条上存在着许多体制机制关卡，创新和转化各个环节衔接不够紧密”，

世界航空制造业发展趋势分析

外部发展环境和行业内生因素，共同推动着世界航空制造产业在各个层面的加速变革，当前航空制造业领域中，目前民机制造业是引领企业发展的龙头，但未来军机业务将面临新的增长，新技术和新管理方式也可能会促进产业的发展。