车队离散实用动态模型及其复域变换特性研究

本文针对我国混合交通条件下交通流特性，提出了描述交通控制系统中车队离散规律的实用动态模型。同时通过车队离散模型的复域交换，对车队离散动态系统进行了稳定性分析与实际运算。