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清水混凝土技术在土木施工中的应用
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作者 口宏涛 《电子乐园》 2021年第8期83-83,共1页
近年来,清水混凝土技术在我国土木工程施工过程中得到了较为广泛的应用,清水混凝土具备一次成型,不需要进行修饰就具备较为清晰的外观纹理,不存在色差、掉色问题,以及结构构造较为密实、抗腐蚀、抗磨损能力较为优越的性能,在节约施工成... 近年来,清水混凝土技术在我国土木工程施工过程中得到了较为广泛的应用,清水混凝土具备一次成型,不需要进行修饰就具备较为清晰的外观纹理,不存在色差、掉色问题,以及结构构造较为密实、抗腐蚀、抗磨损能力较为优越的性能,在节约施工成本,加快施工进度方面有着较为显著的应用优势。基于此文章对清水混凝土技术在土木施工中的应用及其相关进行了分析、探讨,以供参考。 展开更多
关键词 土木施工 清水 混凝土 技术应用
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土木工程施工质量管理措施探讨
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作者 口宏涛 《电脑乐园》 2021年第6期26-26,共1页
现阶段我国社会发展的速度变得越来越快,人们对土木工程的重视程度也在不断的提高,在这个过程中也提出了更高的要求。就从目前情况看来,土木工程会受到各种因素带来的影响,从而导致工程整体施工质量和效率会受到影响,严重的时候还会发... 现阶段我国社会发展的速度变得越来越快,人们对土木工程的重视程度也在不断的提高,在这个过程中也提出了更高的要求。就从目前情况看来,土木工程会受到各种因素带来的影响,从而导致工程整体施工质量和效率会受到影响,严重的时候还会发生重大安全事故。为此,土木工程施工单位要对质量管理控制工作予以足够的重视,并且结合实际的情况来对相关措施进行合理的应用,这样才可以进一步提高土木工程的施工质量。 展开更多
关键词 土木工程 施工质量 管理措施
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加固后的在役高原钢筋混凝土拱桥动力测试分析评价研究 被引量:2
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作者 王弘杰 口宏涛 《科技视界》 2019年第35期233-235,共3页
随着我国国民经济的不断提高,基础建设投入越来越大。我国的公路桥梁建设数量已超过80万座,高铁桥梁累计超过1万公里。越来越多的在役桥梁已经达到或超过其设计服役期,加之通行车辆标准的提高。部分桥梁已经不能满足现行的通行承载能力... 随着我国国民经济的不断提高,基础建设投入越来越大。我国的公路桥梁建设数量已超过80万座,高铁桥梁累计超过1万公里。越来越多的在役桥梁已经达到或超过其设计服役期,加之通行车辆标准的提高。部分桥梁已经不能满足现行的通行承载能力和安全要求。因此,需要对不满足使用要求的桥梁进行加固维修,以保证桥梁使用的安全。本文以加固后的高原地区扎曲河上承式钢筋混凝土拱桥动力测试分析为基础,研究了该桥加固后的动力参数,为加固后的桥梁使用和养护提供参考依据。 展开更多
关键词 在役桥梁 高原地区 钢筋混凝土拱桥 加固维修 动力测试
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