含缺陷铁基受力平板力-磁效应的实验研究

本实验选择Q235受拉开孔平板，通过测量开孔平板的磁场强度，得出了磁场强度与板厚，孔径和载荷的关系。通过进行破坏实验，发现试件断裂口磁信号变化很大，磁信号集中于断裂口。过零点对判断损伤破坏的铁磁构件危险区具有一定意义。

煤焦油加氢精制技术研究进展

近年来,通过将煤焦油催化加氢处理制取清洁的燃料油成为煤焦油实现高效转化的有效路径。本文分别从煤焦油的组成及其特点、煤焦油加氢技术研究现状两个方面,综述了国内外对煤焦油催化加氢精制的研究现状,最后总结提出了煤焦油加氢技术的研究重点及建议。

NiMoPB/ASA催化剂用于萘加氢生成四氢萘的性能研究

以无定型硅铝分子筛(ASA)作为载体,以P和B作为助剂,按照P、B引入的不同方式采用等体积浸渍法制备了4种加氢催化剂NiMo、NiMoP-2、NiMoB-5和NiMoP-2B-5,在固定床反应器上,以萘作为反应原料研究助剂P和B引入对催化剂结构和加氢性能的影响,并利用XRD、NH_(3)-TPD表征手段对催化剂进行表征。结果表明,助剂P和B的引入对于载体的表面酸性和物性结构有一定程度的修饰改善作用,有助于金属组分在载体表面的高度分散。NiMoP-2B-5催化剂具有最高数量的酸性活性位,在萘加氢生成四氢萘的反应中,表现出了最佳的催化活性。萘加氢生成四氢萘的最优反应温度为300℃,最佳空速为3.0h^(-1),在此反应条件下,萘的转化率和四氢萘的选择性分别达到89%和96%。

煤焦油中芳烃化合物催化加氢机理研究进展

煤焦油成分非常复杂,主要是大量的芳烃化合物,此外,还含有少量非烃类的N、S、O杂原子化合物,将芳烃催化加氢饱和以及脱除杂原子N、S、O成为煤焦油加氢精制技术的关键。本研究分别从加氢饱和反应和杂原子脱除反应两个方面分析了煤焦油加氢机理,为后续煤焦油的深加工和开发利用提供理论参考。

悬浮床用NiW/γ-Al2O3催化剂的萘加氢性能研究

以双金属Ni-W作为活性组分,以γ-Al2O3作为载体,采用等体积浸渍法制备了不同Ni/W物质的量比的NiW/γ-Al2O3催化剂,在悬浮床上对模型化合物萘进行加氢试验研究。采用BET、XRD、SEM对催化剂进行表征;采用离心分离、GC-MS等方法对加氢产物进行分析。表征结果表明:Ni/W物质的量比对催化剂的比表面积、孔径以及活性组分的分散程度有显著的影响。当Ni/W物质的量比为0.22时,即催化剂cat-1上活性组分在载体表面的分散性最好。试验结果表明,不同Ni/W物质的量比的催化剂上,萘加氢活性由大到小依次为:cat-1、cat-2、cat-3、cat-4;在压力6.5 MPa、温度400℃、搅拌转速600 r/min,反应时间8 h的条件下,cat-1催化剂上萘的转化率达到95.6%,四氢萘、反式十氢萘和顺式十氢萘的选择性分别为8.8%、62.5%和17.4%。

换热器接管的计算机模拟分析

换热器是化工设备中占主导地位的设备,在石油化工生产中必不可少的。换热器中主要的部件之一是接管,换热器表面上设置接管的主要目的是进料和出料或者连接检测仪表。接管对于换热器来讲也是主要的受力部件之一,接管的设置将影响着换热器壳体的受力分布。介绍换热器通过传统建模方式进行建模,并对换热器接管进行有限元分析,从中体现了UG、ANSYS软件对化工设备零部件建模与分析中的优越性。

废旧轮胎的资源化与无害化技术现状与研究

随着我国汽车工业的快速发展,废旧轮胎的数量与日俱增。由于废旧轮胎不能自然降解,给生态环境造成了很大的污染。对废旧轮胎进行资源化回收利用,成为科学家们亟待解决的研究难题。该文综述了废旧轮胎的回收利用现状以及资源化利用技术,深入分析了废旧轮胎的翻新工艺技术、焚烧工艺技术和热解工艺技术,以此对废旧轮胎的资源化利用提供参考建议。