液体异戊橡胶在摩托车雪地轮胎胎面胶中的应用

研究液体异戊橡胶(LIR)替代环保芳烃油在摩托车雪地轮胎胎面胶中的应用。结果表明:与环保芳烃油胶料相比,LIR胶料的门尼粘度增大,硫化特性相当;常温硬度较大,低温硬度较小;100%和300%定伸应力、拉伸强度、耐磨性能及撕裂强度总体提高;雪地抓着力提高,滚动阻力降低;成品轮胎的耐久性能和高速性能相当,滚动阻力降低;成品轮胎东北地区低温路试的花纹块硬度较小,耐磨性能较好;采用LIR/环保芳烃油用量比为25/0和20/5作为胎面胶的成品轮胎的雪地抓着力较好,行驶不打滑。总的来看,LIR替代环保芳烃油用于摩托车雪地轮胎胎面胶中,可以解决雪地轮胎低温硬度变大问题,提高雪地抓着力和耐磨性能,降低滚动阻力。

生物基增塑剂在摩托车轮胎胎面胶中的应用

研究生物基增塑剂等量代替环保芳烃油在摩托车轮胎胎面胶中的应用。结果表明:与环保芳烃油胶料相比,生物基增塑剂胶料的门尼粘度、硬度、100%定伸应力和300%定伸应力略低,拉伸强度和撕裂强度基本相当,拉断伸长率较大,耐磨性能稍差;抗湿滑性能相当,滚动阻力较低,耐低温性能较好;采用生物基增塑剂胎面胶的试验轮胎的耐久性能和高速性能与正常生产轮胎相当,滚动阻力较低,耐磨性能在可接受范围内;试验轮胎在室内外放置30 d后不变色,外观质量更好。