车站日常工作分析计算机辅助管理系统的研究

根据我国铁路车站日常工作分析的现状,结合铁路信息化建设的目标,对车站日常工作分析计算机辅助管理系统的总体框架进行了设计开发。论述了系统的开发宗旨、技术路线、总体设计、功能设计,以及数据库接口设计等。

基于网络的铁路车站运输生产分析系统

基于计算机网络技术,对车站日常运输生产分析系统的网络构架、功能结构和数据库进行了设计。运用数据挖掘和计算机网络技术,使系统实现了异构数据的采集,以及跨操作系统和数据库平台的互联。系统在柳州铁路局贵港站的运用表明:系统运行可靠,实用性强,达到了预期的效果。

推进梧州交通枢纽铁水联运科学发展的思考

本文从广西梧州市铁水联运的意义、现状进行剖析，并在完善铁水联运协调机制、建设铁水联运基础设施、加大服务机制保障力度等方面提出了具体的建议，以推进梧州交通枢纽铁水联运的科学发展。

加强贵港站铁路水路的联运

1贵港站概况 1.1地理位置 贵港站位于贵港(地级)市内,黎湛铁路、南梧二级公路、郁江水运航道的交汇处.铁路往上可通内陆各地,往下可通广东或出海,是大西南铁路货物发往广东或出海的主要通道;公路四通八达,可通全国各地;水路上通南宁,下通梧州、珠江三角洲等,也可从珠江三角洲出海通往粤、港、澳及东南亚沿海地区.贵港站衔接的十大专用线单位有九家位于江边,其中三家拥有下水能力,还有一个即将开通的新港专用铁路线,更有强大的下水能力,是华南地区最大的内河港口,是大西南与粤、港、澳及东南亚地区之间最便捷的重要通商口岸.