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汽车焊接结构冲击拉伸强度分析
1
作者
李晓峰
于跃斌
台丸古政志3
《大连交通大学学报》
CAS
2007年第3期24-27,共4页
利用改进的霍普金森棒法对汽车用钢板的圆弧焊接接头试验片进行了静强度和冲击强度的拉伸试验,得到了三种不同材料试验片的应变率、应力波、冲击破坏变形和破坏速度并对试验结果进行了分析.试验结果为车体材料的选择提供了依据.
关键词
汽车
冲击拉伸强度
霍普金森棒
焊接
接头
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题名
汽车焊接结构冲击拉伸强度分析
1
作者
李晓峰
于跃斌
台丸古政志3
机构
大连交通大学机械工程学院
齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司技术中心
出处
《大连交通大学学报》
CAS
2007年第3期24-27,共4页
基金
辽宁省教育厅科学科技术研究资助项目(05L052)
文摘
利用改进的霍普金森棒法对汽车用钢板的圆弧焊接接头试验片进行了静强度和冲击强度的拉伸试验,得到了三种不同材料试验片的应变率、应力波、冲击破坏变形和破坏速度并对试验结果进行了分析.试验结果为车体材料的选择提供了依据.
关键词
汽车
冲击拉伸强度
霍普金森棒
焊接
接头
Keywords
vehicles
impact tensile strength
hopkinson bar
welding joint.
分类号
TG115.5 [金属学及工艺—物理冶金]
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作者
出处
发文年
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1
汽车焊接结构冲击拉伸强度分析
李晓峰
于跃斌
台丸古政志3
《大连交通大学学报》
CAS
2007
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