三相双模式逆变器双环控制策略研究

建立了三相逆变器独立模式和并网模式的数学模型,分析了三相双模式逆变器在d,q坐标系下的双环控制策略,并网模式采用并网电感电流外环、电容电流内环的控制方法,独立模式采用电容电压外环、电容电流内环的控制方法,两种模式共用一个电容电流内环,当逆变器需要在两种模式之间切换时,控制器只需改变外环,即可实现两种运行模式之间的无缝切换。实验结果证明了该控制策略的有效性。

具有架空线对地距离计算功能的铁路电源线勘察软件

为适应信息技术的发展,取代以往采用纸质介质开展电源线勘测的方法,开发了一款适用于移动端的具有架空线对地距离计算的铁路电源线勘察软件。首先介绍了一种利用地理纸质信息及架空线弧垂计算的办法,实时计算架空线各点对地距离的方法。其次介绍了软件的基本框架及电源点记录、电源线路径记录等其他功能。再次介绍了软件在某铁路项目定测阶段的试用成果。最后对全文进行了总结,并对电源线路一键成图提出了相关设想。

珠三角城际铁路狮子洋隧道照明设计浅析

狮子洋隧道是珠三角城际铁路佛山至东莞段一个重要的组成部分,科学合理的设计狮子洋隧道照明工程能够很好的保证列车的行驶安全。以既有的规范、条文以及设计案例为基础,结合狮子洋隧道工程实际,从隧道照明供电、控制以及灯具设置几个方面出发,提出了狮子洋隧道照明的设计方案。该方案较好的解决了狮子洋隧道照明问题,希望能够为今后类似工程提供借鉴意义。