煤基/石油基火箭煤油高参数黏温特性与组分特性研究

为探究温度变化及组分变化对液体火箭推进剂黏度的影响规律,以煤基/石油基火箭煤油两种燃料为研究对象,获取两种燃料宽广温度和压力范围内的黏度数据,构建两种燃料“黏度-温度-压力”数学模型,大多数模型偏差都在5%的实验扩展不确定度范围内,能够精确预测燃料黏度随温度及压力的变化。黏温系数及等压黏度变化率的大小可反映不同燃料的黏温特性,对比结果表明,煤基煤油和石油基煤油的黏温系数和等压黏度变化率的绝对值相近,受温度影响程度几乎相同。根据运动黏度梯度,提供两种火箭煤油雾化燃烧效果最佳的临界预热温度。以灰色关联理论方法分析火箭煤油五组分烃类物质与黏度及黏度变化率的相关性,研究影响火箭煤油黏度的敏感组分因素。结果表明:单环烷烃对低温火箭煤油黏度指标影响最大,双环烷烃对高温火箭煤油黏度指标影响最大。

地铁控制中心中央控制室大屏幕视角设计浅谈

本文针对地铁常用的50"和67"大屏幕,对中央控制室大屏幕的视区、最佳设计视角、屏幕显示尺寸以及设备观察视角等多个因素进行分析和测算,浅谈了中央控制室大屏幕的视角设计。

基于煤颗粒热态研究的滴管炉应用现状与开发方向

目前滴管炉系统以其体积较小、操作便利以及模拟性能较好等优点被广泛应用于煤的热解、气化与燃烧等热模试验研究,以深入了解煤样品的相关特性及反应动力学机理,并为实际工业生产过程的优化提供试验基础和理论指导。综述了近年来国内外将滴管炉应用于煤粉热模试验的研究进展,目前应用的滴管炉主要可分为3类:气化炉型常压滴管炉、加压滴管炉及两段式滴管炉,各类型滴管炉以其结构、功能的不同而被应用于不同试验研究。基于对3类滴管炉应用现状的分析和炉内颗粒沉降仿真模拟,进一步剖析目前滴管炉存在的主要问题,并提出了3点改进开发方向:扩展可模拟条件、加强全面温度监控、维持颗粒沉降稳定,以期使滴管炉系统能在未来相关研究中发挥更大作用。

地铁环控节能模型分析

文章对地铁环控的主要能耗子系统如水系统、大系统、小系统以及照明系统等的节能需求进行了分析,研究其节能模型和节能管理。

无锡市轨道交通一号线光纤感温探测系统设置方案

文章较为全面的分析了城市轨道交通地下区间采用光纤感温探测系统的原因,以及光纤感温探测系统的工作原理以及优点,进而系统介绍了无锡市轨道交通一号线地下区间光纤感温探测系统的接入方案和系统设置方案。

关于市政桥梁伸缩缝施工技术探析

伸缩缝质量的好坏将会直接影响我国的交通运输;损害我国经济效益。因此保证伸缩缝的质量是非常重要的。在施工时应保证每个环节都必须非常谨慎。文章笔者对市政桥梁伸缩缝施工技术进行了分析探讨;希望对相关从业人员具有借鉴意义。