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FOX600摩托车单减软缓冲结构后悬挂
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作者 史先贞 《摩托车》 1997年第11期18-18,共1页
随着我国摩托车工业的进步和发展,许多新型的材料、工艺和结构不断地被用于实践,使摩托车的性能大大改观。FOX600大排量摩托车所采用的后悬挂单减软缓冲结构,不仅使该车获得了优良的行车稳定性和舒适性,而且也使该车的可操纵性较以前得... 随着我国摩托车工业的进步和发展,许多新型的材料、工艺和结构不断地被用于实践,使摩托车的性能大大改观。FOX600大排量摩托车所采用的后悬挂单减软缓冲结构,不仅使该车获得了优良的行车稳定性和舒适性,而且也使该车的可操纵性较以前得到了大大提高。 展开更多
关键词 摩托车 FOX600型 单减软缓冲结构 后悬挂
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SD50-3A型摩托车发动机典型故障剖析
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作者 王洪青 史先贞 《摩托车》 2000年第6期45-45,共1页
SD50-3A型摩托车发动机是山东省摩托车制造总厂继SD750型系列侧三轮摩托车发动机之后开发的又一种小排量轻便两轮摩托车用发动机。该发动机在经6000km路试过程中,出现了一例典型的故障,现将这例故障的产生原因剖析如下: 故障:发动机后... SD50-3A型摩托车发动机是山东省摩托车制造总厂继SD750型系列侧三轮摩托车发动机之后开发的又一种小排量轻便两轮摩托车用发动机。该发动机在经6000km路试过程中,出现了一例典型的故障,现将这例故障的产生原因剖析如下: 故障:发动机后传动部分的两圆锥齿轮齿面磨损严重。 该故障的表现特征是车辆行驶时,急回油门。 展开更多
关键词 SD50-3A摩托车 发动机 故障分析
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玻璃钢材料在摩托车上的应用探讨
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作者 李英松 史先贞 《摩托车》 1998年第10期18-19,共2页
玻璃钢亦称玻璃纤维增强塑料,它是在不饱和聚酯树脂的基体上加入玻璃纤维或其制品,以增强材料的机械性能。它首先作为航空机械材料在第二次世界大战期间由美国开发成功。从60年代开始,世界各国都加强了对玻璃纤维增强塑料的开发与研制... 玻璃钢亦称玻璃纤维增强塑料,它是在不饱和聚酯树脂的基体上加入玻璃纤维或其制品,以增强材料的机械性能。它首先作为航空机械材料在第二次世界大战期间由美国开发成功。从60年代开始,世界各国都加强了对玻璃纤维增强塑料的开发与研制。现在,玻璃钢作为一种质轻高强的复合材料。 展开更多
关键词 摩托车 材料 玻璃钢
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